Category Archives: CHASSISNUMMER

Het chassisnummer van een auto wordt ook wel het framenummer of het voertuigidentificatienummer (VIN) van een auto genoemd. Het chassisnummer van een auto is altijd identiek en verandert nooit. Waar een kenteken of een nummerplaat verandert op het moment dat de auto geïmporteerd wordt, verandert een chassisnummer van een auto nooit, zelfs niet als de auto in een ander land geregistreerd wordt. Bij een import auto, een auto die geïmporteerd wordt, kan het chassisnummer of het VIN-nummer van groot belang zijn. Het chassisnummer is namelijk niet zomaar een nummer; op dit nummer worden eventuele schade en andere belangrijke autogegevens geregistreerd. Zo kan er altijd gekeken worden naar het autoverleden van een auto, zonder dat je daar een kenteken of een nummerplaat voor nodig hebt. Het achterhalen van autogegevens op basis van het chassisnummer of VIN-nummer, kan gedaan worden via een chassischeck. Bij een chassischeck voer je het chassisnummer van de auto in, waarna je inzicht krijgt in verschillende gegevens met betrekking tot de auto in kwestie. De informatie die je via een chassischeck krijgt, kan heel nuttig zijn als je twijfelt of je een auto wil importeren. Bij een import auto is het altijd belangrijk dat je weet in wat voor staat de auto is, omdat de kosten van het importeren anders niet opwegen tegen de kwaliteit van de auto. Een chassischeck geeft hier inzicht in. Geeft de chassischeck aan dat de import auto in slechte staat is? Dan weet jij dat je beter kunt verder zoeken naar een andere auto die in minder slechte staat is en zo bespaar je jezelf bovendien een hoop geld. Wil je meer weten over het chassisnummer of het VIN-nummer van een auto en wil je meer informatie over het uitvoeren van een chassischeck bij een import auto? Lees dan snel verder!chassisnummer belangrijk check rapporten anti fraude getal cijfers letters

import auto kopen

Import auto kopen? Lees deze tips

Het aanschaffen van een import auto brengt diverse voordelen met zich mee, maar dit wil niet zeggen dat het aanschaffen van een import zonder enige risico’s is. Zo heb je met het aanschaffen van een buitenlandse auto meer risico dat je een gestolen voertuig aanschaft, dat je onbedoeld een schadeauto in huis haalt of dat je een voertuig koopt met een teruggedraaide tellerstand. Wil je voorkomen dat je een miskoop doet bij het kopen van een buitenlandse auto? Lees dan in dit artikel enkele belangrijke tips voor het verstandig aanschaffen van een geïmporteerd voertuig.

 

Tip 1: kies voor km stand controleren

import auto checken tellerstandBij Nederlandse auto’s kun je tellerfraude eenvoudig aan het licht brengen door het kenteken van het voertuig door een kenteken check heen te halen, maar bij geïmporteerde auto’s is km stand controleren met het kenteken niet mogelijk. Dit komt omdat er geen kenteken historie bekend is in Nederland van het betreffende voertuig, omdat het voertuig geen Nederlands kenteken heeft. Wil je toch voorkomen dat je slachtoffer wordt van tellerfraude import auto’s? Doe dan een chassisnummer check om de tellerstandhistorie van het voertuig te achterhalen.

 

Tip 2: achterhaal de historie van het voertuig

import auto kopenOm te voorkomen dat je een gestolen voertuig koopt of dat je om een andere reden een miskoop doet bij het kopen van een import auto, kun je de historie van het voertuig achterhalen door middel van chassisnummer controleren online. Vul je het chassisnummer van het voertuig in bij een chassisnummer controle, dan krijg je namelijk zeer specifieke informatie met betrekking tot het voertuig te zien. Deze informatie kun je gebruiken om een volledig beeld te vormen van het voertuig, zodat je voorkomt dat je een miskoop doet door een gebrek aan informatie.

 

Tip 3: achterhaal de schadehistorie van het voertuig

chassisnummer checkenTot slot wordt tevens aangeraden om de schadehistorie van een voertuig na te trekken als je een import auto wil kopen. Zo worden er regelmatig import voertuigen verkocht met allerlei mankementen en defecten, zonder dat dit door de verkoper van het voertuig wordt vermeld. Het kan zelfs gebeuren dat je een schadeauto koopt voor de prijs van een volledig nieuwe auto, zonder dat je weet zodat je in feite een afgeschreven voertuig naar Nederland laat komen. Achterhaal je de schadehistorie van een auto door middel van chassisnummer natrekken, dan voorkom je dat je een schadeauto koopt of te veel geld betaalt voor een beschadigde auto van slechte kwaliteit.

 

Zelf importeren of import auto kopen?

import auto kopenZoals blijkt uit onderzoek door AVRO opgelicht wordt er enorm veel gefraudeerd met import auto’s. In hun uitzending tonen zij aan hoe eenvoudig het is om een auto met teruggedraaide kilometerstand te importern. Dit is dan ook de manier waarop malafide autohandelaren dit doen, zij kopen in het buitenland een auto en voeren de kilometerteller fors terug. Vervolgens melden zij zich met de benodigde autopapieren bij de RDW en laten de auto keuren voor invoeren. De tellerstand van de auto wordt simpelweg overgenomen en niet gecontroleerd, gevolg is dat de auto wordt ingevoerd met een onjuiste tellerstand met als doel mensen op te lichten en meer te verdienen aan het doorverkopen van de auto. Meer over het onderzoek van AVRO opgelicht lees je hier.

Waarom wij bovenstaande noemen is omdat het kopen van een voorheen geimporteerde auto meer risicovol is dan zelf een voertuig importeren. Koop je een auto die al enige tijd geleden is ingevoerd dan loop je 40% kans slachtoffer te worden van tellerfraude of een andere vorm van autofraude. Importeer je zelf een auto, dan is dit percentage rond de 5%. Kortom, zelf een auto importeren is verstandiger dan een reeds geimporteerde auto aanschaffen. Ben je toch van plan een import auto te kopen of heb je een import auto gekocht en twijfels, doe dan de chassischeck. Met de chassischeck voor import auto’s kun je een import auto op chassisnummer natrekken. In veel gevallen is er informatie over schade en tellerstand bekend.

chassisnummer check online

Chassisnummer controleren online: hoe werkt dat?

chassisnummer check onlineOmdat een buitenlandse auto geen Nederlands kenteken heeft, kun je het kenteken van dit voertuig niet gebruiken om meer informatie te verzamelen over de auto. Ga je een buitenlandse auto kopen en wil je een volledig beeld krijgen van het voertuig dat je wil kopen, zodat je minder kans hebt op een miskoop? Maak dan gebruik van het chassisnummer van het voertuig om alsnog een duidelijk beeld te krijgen van de auto die je gaat kopen. Meer weten over chassisnummer controleren online? Lees dan meer over dit onderwerp in dit uitgebreide artikel.

 

Waarom chassisnummer check uitvoeren?

chassisnummer checkHoewel het aanschaffen van een import auto vele (financiële) voordelen met zich meebrengt, kan het aanschaffen van een auto uit het buitenland ook zeker risico’s met zich meebrengen. Zo weet je vaak niet of de verkoper van het voertuig de waarheid spreekt, omdat de kwaliteit en het verleden van een buitenlandse auto vaak veel lastiger te controleren is dan de kwaliteit en het verleden van een Nederlands voertuig. Wil je voorkomen dat je een auto koopt die van minder goede kwaliteit is dan je had verwacht en wil je voorkomen dat je veel te veel betaalt voor jouw nieuwe buitenlandse auto? Voer dan een chassisnr check uit, want met een chassischeck voor import auto’s kun je meer te weten komen over het voertuig dat je aan wil schaffen. Kennis is macht, dus zorg ervoor dat je een gunstige positie krijgt bij het aanschaffen van een import auto.

 

Wat kan ik achterhalen met chassisnummer auto controleren?

Schade auto - AutocheckAls je een chassisnummer controle uitvoert, krijg je meer informatie over het voertuig achter het chassisnummer. Zo kom je ten eerste meer te weten over de tellerstand van het voertuig zodat je mogelijke kilometerfraude kunt voorkomen, maar kun je ook een schadecheck op chassisnummer uitvoeren. Door een schadecheck uit te voeren, zie je precies of een voertuig in het verleden ongelukken heeft gehad en of een voertuig eventueel eerder naar de garage is geweest om defecten te herstellen. Op deze manier kun je achterhalen of de verkoper van de auto de waarheid spreekt, of er in feite sprake is van een paar leugentjes om bestwil om de auto voor een hogere prijs te verkopen. Door een chassischeck voor auto schade uit te voeren, voorkom je dus dat je opgelicht wordt.

 

Hoe werkt chassisnummer controleren online?

Het enige wat je hoeft te doen om het chassisnummer van een buitenlands voertuig te controleren, is het invoeren van het unieke nummer bij een online chassisnummer controletool. Heb je dit gedaan, dan krijg je meteen specifieke informatie over het voertuig te zien.

Auto kentekencheck

chassisnummer check

Chassisnummer check: algemene informatie

Als je meer informatie wil over een specifiek voertuig, kun je deze informatie eenvoudig achterhalen door middel van een kenteken check. Een kenteken check is een online tool die je kunt gebruiken om voertuiginformatie te verzamelen, zoals informatie over het merk en model van het voertuig, informatie over het schadeverleden van het voertuig en informatie over het kenteken van een voertuig. Bij het uitvoeren van een kenteken check, heb je alleen het kenteken van een voertuig nodig? Maar wat als een voertuig geen Nederlands kenteken heeft omdat dit een buitenlandse auto betreft? Dan is het uitvoeren van een kenteken check niet nodig, omdat de informatie van buitenlandse voertuigen niet in de database van de RDW wordt opgeslagen. Wil je toch een buitenlandse auto natrekken? Maak dan gebruik van het chassisnummer van het voertuig, ook wel het framenummer of het VIN (Voertuigidentificatienummer) genoemd. Meer over het unieke nummer en waar je het nummer voor kunt gebruiken, lees je in dit artikel.

 

Wat is het chassisnummer?

chassisnummer checkHet chassisnummer is een uniek nummer dat aan een voertuig wordt gegeven. Zo heeft iedere auto, ook auto’s in het buitenland, een uniek nummer dat meer informatie kan geven over het voertuig achter het nummer, zoals het kenteken bij Nederlandse auto’s doet. En omdat je het kenteken van buitenlandse auto’s niet kan gebruiken om meer informatie te krijgen over het betreffende voertuig, heeft het unieke nummer bij deze voertuigen een belangrijke rol voor de kopers van de voertuigen.

 

Waarom werkt een buitenlands kenteken natrekken niet?

chassisnummer checkenJe zal je misschien afvragen, waarom dat lange chassisnummer checken als je gewoon een kenteken kunt natrekken? Het zal je niet verbazen, als het zo simpel wat geweest was de chassischeck niet aangeboden. Het is namelijk zo dat in het buitenland een kenteken persoonsgebonden is en bij ons in Nederland voertuiggebonden. In Nederland kun je dus op kenteken voertuiginformatie opslaan en opvragen. In het buitenland wordt dit gedaan op chassisnummer, omdat wanneer de auto van eigenaar wisselt deze een nieuw nummerbord krijgt. Staat een auto al een tijdje op Nederlands kenteken, dan kun je het kenteken natrekken via de reguliere RDW kentekencheck. Toch zal informatie over het autoverleden voordat deze op Nederlands kenteken kwam te staan niet achterhaald kunnen worden op basis van kenteken. Hiervoor dient de aanvullende chassisnummer check voor import auto’s gedaan te worden.

 

Waar kan ik het nummer voor gebruiken?

Je kunt het unieke nummer van buitenlandse auto’s gebruiken om een chassisnummer check uit te voeren. Een chassisnummer check is in principe hetzelfde als een kenteken check, alleen wordt er bij de chassisnr check uiteraard een ander nummer gebruikt om informatie te verzamelen met betrekking tot een voertuig. Kies je voor chassisnummer natrekken, dan kun je bijvoorbeeld de km stand controleren, maar ook het schadeverleden achterhalen van het betreffende voertuig. Chassisnummer auto controleren geeft je dus de mogelijkheid om unieke informatie met betrekking tot een voertuig te achterhalen, zodat je een compleet en duidelijk beeld krijgt van een voertuig. Zeker als je van plan bent om een buitenlandse auto aan te schaffen, is chassisnummer natrekken een aanrader. Door chassisnummer en auto kenteken te gebruiken om informatie te verzamelen, voorkom je namelijk dat je een miskoop doet.

Chassisnummer

Waarom is de chassisnummer check zo belangrijk?

De chassisnummer check voor import auto’s is enorm belangrijk omdat alles wat voor het op RDW kenteken zetten van de auto op kenteken niet te achterhalen is. Doordat handelaren weten dat bij export alle voertuighistorie verloren gaan spelen zij hierop in door fraude te plegen met import auto’s en de auto met bijvoorbeeld een teruggedraaide km tellerstand in te voeren. Zo lijkt het alsof de auto weinig gereden heeft, maar in werkelijkheid kan de auto praktisch afgeschreven zijn. Daarom is het belangrijk jezelf te beschermen tegen deze vorm van fraude door altijd een chassischeck voor import auto’s te doen. Je kunt met de normale kentekencheck zien of een auto geimporteerd is. Blijkt dit het geval te zijn dan doe je er verstandig aan de chassischeck uit te voeren.

auto diefstal

Stichting Aanpak Voertuig Criminaliteit helpt mee

Wij zijn niet de enige die vechten tegen voertuigfraude en het beschermen van particulieren en bedrijven tegen voertuigfraude en criminaliteit. Zo ook werkt de stichting aanpak voertuig criminaliteit hard mee aan het voorkomen en bestrijden van voertuigfraude en criminaliteit in de voertuigbranche. Zij geven tips en brengen misdaadcijfers in kaart.

Diefstalcijfers personenauto’s – Schrik niet!

auto diefstalIeder jaar worden er ruim 11.000 personenauto’s gestolen, dit zijn er ruim 30 per dag. Schade? Ruim 100 miljoen euro voor de maatschappij. Het terugdringen van deze diefstalcijfers wil helaas nog niet echt lukken. Wel zien we dat autodieven het steeds vaker op jonge auto’s hebben voorzien. Dat dieven succesvol zijn in het verhandelen van deze auto’s blijkt uit cijfers over terug vondst van deze auto’s die aangeven dat er steeds minder voertuigen worden teruggevonden. Er worden dus meer nieuwere auto’s gestolen en minder teruggevonden. Geen goed nieuws! De meeste van deze auto’s worden gekloond of soms zelfs volledig omgekat. Ze krijgen dan een vals kenteken, papieren en chassisnummer of alle onderdelen worden op een legale auto overgezet.

Elke dag 30 auto diestallen veel?

Als u denkt dat elke dag 30 autodiefstallen veel is dan heb ik nog een nieuwtje. Er wordt namelijk, gemiddeld elke twee minuten een auto opengebroken in Nederland. De kans dat het uw auto is hierdoor ook groot. Zorg dus altijd dat er niets waardevols aanwezig is in uw auto. Koopt u een nieuwe occasion en wilt u zeker zijn dat de auto niet gekloond is? Check dan voor de zekerheid het chassisnummer en doe navraag bij politie.

Auto gestolen

Meest gestolen voorwerpen uit auto’s

De meest gestolen voorwerpen zijn onderdelen als stuur met airbag, velgen en navigatie. Vooral luxe Duitse auto’s moeten het ontgelden. Deze diefstal wordt gedaan door professionele bendes, voornamelijk afkomstig uit Oost Europa. Klein lichtpunt, politie is steeds efficiënter in de opsporing en heeft recent nog een bende opgerold.

Totale schade auto criminaliteit? Ruim 450 miljoen euro!

 

 

kenteken check

Kenteken check import auto op chassisnummer

kenteken checkIn Nederland is de kenteken check een algemeen bekend begrip. U kunt op basis van het auto kenteken een kenteken natrekken en controleren of de auto naar grootste waarschijnlijkheid een goede deal is. Het RDW kenteken speelt hierbij een grote rol. Net als in Nederland hebben auto’s in het buitenland ook een kenteken. Het enige verschil is dat het RDW kenteken in Nederland verbonden is aan een motorrijtuig, daar het in andere landen meestal gebonden is aan een persoon. Hierdoor is het doen van een kenteken check voor een buitenlandse auto niet mogelijk. Data verbonden aan het voertuig wordt namelijk niet verbonden aan het nummerbord maar aan het chassisnummer van een auto. Daarom is de kenteken check voor een auto op buitenlands kenteken niet mogelijk. Heeft u het chassisnummer dan kunt u wel een chassischeck doen. Zo kunt u bijna evenveel informatie controleren als wanneer iemand een RDW kentekencheck voor een Nederlandse auto doet. De autohistorie van een buitenlandse auto is dus alleen te controleren op chassisnummer. Is een auto ingevoerd en op RDW kenteken geplaatst dan kunt u de kenteken check doen. Deze zal dan informatie verschaffen vanaf het moment dat de auto is ingevoerd. U kunt dus wel nagaan dat het kopen van een ingevoerde auto, ofwel import auto, risico met zich mee brengt. De autohistorie voor invoering is en blijft namelijk onbekend. Wellicht wordt dit in de toekomst aan elkaar gekoppeld, maar voor alsnog is dat niet mogelijk. In dit artikel bespreken we de risico’s van een tweedehands een import auto en gaan we in op de kentekencheck voor import auto’s.

Risico’s import auto

Het kopen van een tweedehands import auto brengt risico’s met zich mee. Aangezien een kenteken check voor import auto’s niet alles aantoont. Daarom zou het feit dat een auto ingevoerd is bij u al een belletje moeten laten rinkelen. Het is absoluut niet gezegd dat er met elke import auto gesjoemeld is, maar het is wel goed mogelijk. Fraudeurs maken dan ook graag gebruik van de voordelen van een import auto bij het wegmoffelen van de autohistorie. Zo is het gemakkelijk om een schadeauto te importeren en slecht te repareren. De auto lijkt dan goed maar heeft in feite een slecht autoverleden. Koopt u een dergelijke auto dan lijkt het alsof deze een schoon autoverleden heeft maar dat valt toch tegen. Of wat dacht u van tellerfraude, aangezien de auto in een ander land geregistreerd heeft gestaan is de kans op tellerfraude groter. De Nationale Auto Pas (NAP) heeft alleen kilometerstanden van auto’s die in Nederland op kenteken staan en onderhoud hebben gehad. Een import auto wordt bij de NAP pas geregistreerd bij invoering. De kilometerstand die dan op de teller staat is de startstand. Heeft een auto veel gereden dan voert een malafide autohandelaar de teller terug en meld de auto aan bij de RDW voor invoeren. De RDW neemt vervolgens de teruggedraaide kilometerstand over omdat zij immers ook niet weten of een teller is teruggedraaid. Ondanks dat het terugdraaien van tellerstanden vanaf januari 2014 verboden is gebeurd het nog steeds. Wilt u een auto kopen die geïmporteerd is dan is het belangrijk de auto grondig te inspecteren of te laten checken door een expert. Staat de auto een tijdje op kenteken in Nederland dan is het doen van een kenteken check ook aan te raden. Hoe u een deze check het beste kunt doen en waar u nog meer op moet letten bij aanschaf van een tweedehands geïmporteerde auto bespreken we in het volgende onderdeel.

kilometerstand terugdraaien

Kenteken check import auto + Zelf controleren

De kenteken check voor een import auto geeft beperkt inzicht in het autoverleden en de autohistorie. Toch kunt u de autohistorie checken op basis van een gecombineerde check. Dit betekent het controleren van de vanaf import bekende nummerbord informatie in combinatie met de internationale chassisnummercheck. U heeft hiervoor wel het RDW kenteken en het chassisnummer nodig. Daarnaast kunt u de tellerstand controleren door deze te vergelijken met de onderhoudsstaat en de banden. Heeft een auto weinig gereden maar liggen er versleten, relatief nieuwe banden op, dan klopt er iets niet. Ook kunt u aan roest en aanslag zien of de auto naar waarschijnlijkheid een kloppende tellerstand heeft. Een auto met weinig kilometers en geen schadehistorie zal er eerder nieuw en niet afgereden uitzien dan een andere auto met meer kilometers op de teller. Controleer hiervoor ook het motorblok en vraag naar boekjes en onderhoudsgeschiedenis. Een zorgvuldige autobezitter die niets te verliezen heeft zal deze u kunnen aanleveren. Vraag ook naar de garage waar de auto in binnen- en buiteland in onderhoud is geweest. Deze kan u ook informatie verschaffen over de auto en schadehistorie en kilometer tellerstanden.

auto importeren

Import auto kopen? Doe de kenteken check, doe de chassischeck en inspecteer de auto op logisch slijtage naar ratio tellerstand. Succes met het kopen van een auto. Een ingevoerde auto kan overigens scherp geprijsd zijn omdat een auto in het buiteland nou eenmaal goedkoper is dan in Nederland.