Category Archives: Uncategorized

Een Kenteken Checken Op Aantal Eigenaren

Een kenteken check op het aantal eigenaren van een auto wordt niet altijd gedaan. In veel gevallen wordt de kenteken check bij de RDW gedaan om te controleren of de kilometerstand logisch is en om te zien of de auto bijvoorbeeld schade heeft gehad. In de regel wordt er weinig aandacht besteed aan zaken zoals het verbruik, de Apk en het aantal eigenaren. Toch kunnen dit juist de zaken zijn die belangrijk zijn. Het is dan ook goed om altijd alle informatie door te nemen die je krijgt met een kenteken check.

Waarom een kenteken check op het aantal eigenaren?

Het is goed om een kenteken check op het aantal eigenaren te doen, zodat je weet hoeveel mensen al in het bezit zijn geweest van de betreffende auto. Dit lijkt misschien niet zo heel belangrijk, maar dat is het wel. Het is namelijk zo dat een grote hoeveelheid vorige eigenaren erop kan wijzen dat er iets mis is met de auto. Het kan bijvoorbeeld zijn dat de auto steeds hoge kosten met zich meebrengt bij iedere Apk-keuring, waardoor de eigenaar de auto met de Apk-keuring weer van de hand doet. Een auto met een leeftijd van 7 jaar en een totaal van 6 eigenaren kan dus wijzen op mankementen die je in eerste instantie niet ziet.

Waarom de auto checken op verbruik?

Het verbruik van een auto is toch wel belangrijk. Als je denkt dat je een vrij zuinige auto koopt en deze blijkt liters benzine te zuipen, dan word je hier niet vrolijk van. Het is dan ook goed om tijdens een kenteken check naar het verbruik te kijken. Niet alle auto’s hebben een energielabel, maar de meeste auto’s na 2001 hebben er wel één. Je kunt het verbruik ook gewoon nalezen in de gegevens van de kenteken check. Vaak is het zo dat een kleinere en lichte auto zuiniger is dan een grotere auto met meer massa. Toch zijn hier uitzonderingen op, dus het checken van het verbruik is zeker aan te raden.

Waarom de Apk controleren op kenteken?

Het is altijd goed om de Apk te controleren op kenteken met de kentekencheck van de RDW. Het komt namelijk voor dat men denkt een auto te kopen met een jaar Apk, maar dat achteraf de Apk bij verkoop al bijna verlopen is. Wanneer een verkoper niet eerlijk is over de Apk datum, dan kan dit erop wijzen dat de auto mankementen heeft. Dit is dus zeker iets om rekening mee te houden.

De Apk niet gecontroleerd

Sanne heeft bij een particulier een auto gekocht voor € 2.300,-. De auto zou nog bijna acht maanden Apk hebben volgens de verkoper. Sanne heeft wel een kentekencheck gedaan, maar is vergeten om hierbij ook de Apk te controleren op kenteken. Wanneer zij net twee weken in het bezit is van de auto krijgt zij een brief van de RDW met de mededeling dat de auto gekeurd moet worden. Dan pas merkt Sanne dat de verkoper niet eerlijk is geweest over de Apk. Uit de keuring blijkt ook waarom, want de reparaties die nodig zijn om de auto goed te kunnen keuren zorgen voor een kostenpost van € 930,-.

Een Kenteken Bij RDW Ovi Checken

Je kunt een kenteken bij de RDW Ovi checken om achter de autogegevens te komen van een voertuig. Dit kan in meerdere situaties een goede keuze zijn. Een kenteken nakijken is bijvoorbeeld heel nuttig wanneer je een andere auto wilt kopen. Heb je meerdere auto’s op het oog? Dan kun je de autogegevens aan de hand van de kentekens zoeken met een RDW Ovi kentekencheck. Wellicht komt er dan informatie naar voren waardoor je gemakkelijker een keuze kunt maken. Wij geven je vier voorbeelden waarin de RDW Ovi kentekencheck mensen heeft behoed voor een miskoop.

Olivier wil een Seat Ibiza kopen

Olivier heeft een mooie Seat Ibiza op het oog uit 2004. De auto moet € 2.950,- kosten en heeft een kilometerstand van 110.500 km. De auto heeft geen schade geleden en ziet er voor de leeftijd goed uit. Olivier gaat voor de zekerheid het kenteken nakijken door een check te doen. Zo komt hij erachter dat de kilometerstand niet logisch is. Deze is teruggedraaid. Hierop besluit Olivier om de auto niet te kopen van de dealer.

Fenna wil een Suzuki Swift kopen

Fenna heeft een Suzuki Swift uit 2013 in het vizier. De auto heeft een kilometerstand van slechts 7.800 km en moet een bedrag van € 12.500,- opbrengen. Fenna wil wel nog even de informatie op het kenteken nakijken en doet een check bij de RDW Ovi. Zo komt zij er aan de hand van een uitgebreid schaderapport achter dat de auto in 2014 helemaal in elkaar heeft gezeten aan de voorkant. Fenna besluit dan ook om verder te zoeken naar een andere auto.

Sjoerd heeft twee leuke auto’s gevonden

Sjoerd is op autojacht en heeft twee mooie wagens gevonden. Het gaat om twee BMW’s, model X1 uit 2010. De ene auto heeft een kilometerstand van 165.230 km en een prijs van € 15.000,- en de ander heeft een kilometerstand van 79.000 km en een prijs van € 24.750,-. Hij wil best wat meer uitgeven aan de auto, maar hij wil vooral zeker weten dat het een goede auto is die hij koopt. Hij besluit de gegevens van beide kentekens te zoeken en zo komt hij erachter dat de duurdere BMW al 6 eigenaren heeft gehad. Dat zijn wel erg veel eigenaren en dit doet Sjoerd vermoeden dat er iets mis mee is. Met de andere BMW lijkt alles in orde te zijn, dus Sjoerd koopt toch de goedkopere auto.

Hanna wil een Citroën Xsara van een particulier kopen

Op Marktplaats heeft Hanna een Citroën Xsara gezien die zij wil kopen. De auto wordt aangeboden door een particulier. De auto heeft een kilometerstand van 201.000 km en het bouwjaar is 2002. De auto moet € 1.500,- kosten. Hanna maakt een afspraak met de verkoper om de auto te komen bekijken, ook omdat er geen kenteken op de foto’s staat. Na een proefrit, die goed beviel, geeft Hanna aan de verkoper aan dat zij thuis nog even wil overleggen en dat zij vanavond zal mailen of zij de auto wil hebben. Zij onthoudt het kenteken en doet een RDW Ovi check. Zo komt zij erachter dat de auto staat geregistreerd als gestolen voertuig. Zij besluit dan ook direct de politie te informeren.

Hoe Kan Ik Informatie Op Kenteken Zoeken?

Informatie op kenteken opzoeken is heel eenvoudig. Er zijn in Nederland heel veel verschillende websites waar je terecht kan als je autogegevens met het kentekenbewijs wilt opzoeken. Je herkent deze zogenaamde kenteken check voor NL aan het lege nummerbord. Het nummerbord ziet er precies zo uit als het standaard Nederlands nummerbord, maar de letters en cijfers moeten nog worden ingevuld. Dit is natuurlijk jouw taak als je op nummerplaat wilt zoeken naar autogegevens. Na het invullen van het kenteken krijg je direct de meest uiteenlopende voertuiginformatie te zien.

Een kenteken uit Nederland opzoeken

Je kunt een auto op kenteken zoeken wanneer dit nodig is. In de meeste gevallen gaat men een kenteken uit Nederland opzoeken om de autogegevens te controleren voordat de auto wordt aangekocht, maar het kan ook zijn dat de auto juist verkocht moet worden waardoor een dagwaarde wel praktisch is om te weten. Ook in dit geval kun je een kenteken check voor NL auto’s doen. Daarnaast hoef je ook niet te weten om wat voor auto het gaat. Het komt vaker voor dat mensen echt alleen een kenteken hebben. Als een geparkeerde auto wordt aangereden door een auto, dan wordt er vaak een briefje achtergelaten met het kenteken en een telefoonnummer, bijvoorbeeld. Je zou dus de auto op kenteken kunnen zoeken om te ontdekken door wat voor auto jouw voertuig is aangereden.

Gert controleert een auto op Facebook

Gert heeft op Facebook een leuke auto te koop zien staan bij een particulier die niet al te ver bij hem vandaan woont. Het gaat om een Seat Ibiza uit 1998 met een prijs van € 1.950,-. De auto heeft volgens de verkoper een kilometerstand van 89.382 km en is nog 9 maanden Apk gekeurd. De auto ziet er netjes uit op de foto’s, zowel aan de buitenkant als aan de binnenkant. Natuurlijk zitten er wel gebruikssporen op de auto, maar dat vindt Gert niet meer dan logisch. Het kenteken staat duidelijk op de foto en Gert besluit om een kenteken check te doen bij de RDW. Hij ontdekt dat de kilometerstand logisch is en dat de auto inderdaad niet bij ongevallen betrokken is geweest in het verleden. Ook is de auto niet gestolen en er zijn 5 eigenaren bekend van de auto. Dit is heel redelijk voor een auto uit 1998.

De Apk is niet in orde

Alles lijkt in orde aan de auto die te koop staat. Toch is er wel iets aan de hand met de auto en dit ontdekt Gert bij het zien van de Apk data. In de advertentie staat namelijk dat de auto nog een Apk heeft voor 9 maanden, maar de kenteken check laat zien dat de Apk verloopt binnen een maand tijd. Gert vraagt hier direct duidelijkheid over onder de advertentie op Facebook. Hij krijgt geen antwoord en binnen enkele minuten is de advertentie verwijderd. Het is duidelijk dat de verkoper heeft geprobeerd iemand op te lichten. Gert is dan ook blij dat hij de auto eerst goed heeft gecontroleerd.

Welke Informatie Krijg Je Bij Een Kentekencheck?

Je kunt altijd een kentekencheck bij de RDW doen om voertuiginformatie te krijgen. De meeste mensen doen zoeken naar de gegevens van een auto op kenteken wanneer zij deze auto misschien willen kopen en eerst zeker willen zijn dat er niets mee aan de hand is. Andere mensen doen regelmatig een kentekencheck voor hun eigen voertuig om te zien wanneer de Apk is verlopen of bijvoorbeeld om te zien wat de dagwaarde van de auto is. Er zijn meerdere redenen om gegevens van een auto op kenteken op te zoeken. Je krijgt dan ook de meest uiteenlopende informatie.

Informatie die je na de kentekencheck te zien krijgt

Als je de gegevens van een auto op kenteken gaat opvragen, dan voer je het kenteken in voor een kentekencheck bij de RDW. Je krijgt dan informatie te zien in vier hoofdonderdelen, namelijk Basis, Motor & Milieu, Technisch en Fiscaal. Je kunt zien om welke auto het gaat, wat de specifieke kenmerken van deze auto zijn (zoals model en kleur bijvoorbeeld) en je kunt zien wat het voertuig weegt. Verder kun je in de hoofdonderdelen informatie vinden over onder meer het energielabel, over de zaken die met het milieu te maken hebben (zoals bijvoorbeeld de CO2-uitstoot en de geluidsproductie), over de wegenbelasting die je voor de auto moet betalen en over de assen. Dit zijn slechts voorbeelden, want er is veel gratis informatie beschikbaar.

Na de kentekencheck een volledig rapport opvragen

Dionne heeft een kentekencheck voor een auto gedaan waar zij interesse in heeft. Het gaat om een BMW uit bouwjaar 2014 met een verkoopprijs van € 29.730,-. De auto ziet er goed uit en op het oog lijkt er dan ook niets mis mee te zijn. Dionne doet de kentekencheck bij de RDW en ziet dat de kilometerstand logisch is. Dit betekent dat de kilometerstand betrouwbaar is. Ook ziet zij hoeveel eigenaren de auto al heeft gehad en dit blijkt er maar één te zijn. Ook dit is een goed teken. De informatie uit de kentekencheck zorgt niet voor twijfels, maar Dionne wil wel heel zeker van haar zaak zijn. Ze vraagt dan ook een schaderapport aan, waar zij een klein bedrag voor betaalt. Zij krijgt een compleet rapport waarin onder meer staat dat de auto matige schade heeft geleden in de zomer van 2015. In het rapport staat ook aangegeven dat de auto een redelijk goede keuze is. Dionne vindt ‘redelijk goed’ niet goed genoeg voor zoveel geld en zij besluit om verder te kijken naar een andere auto.

Controleer altijd de gegevens van een auto op kenteken

Als je een andere auto wilt kopen, dan is het altijd belangrijk om de gegevens van de auto op kenteken op te zoeken, zodat je een goed beeld hebt van wat je koopt. Soms zijn oudere auto’s perfect in orde en hebben nieuwere auto’s een schadeverleden die je niet verwacht. Neem daarom altijd de moeite om even een kentekencheck te doen bij de RDW, zodat je zeker weet dat je een goede auto koopt.

Hoe Steken Belgische Kentekens In Elkaar?

De opbouw van Belgische kentekens zit anders in elkaar dan de opbouw van Nederlandse kentekens. Het kenteken van een auto in België hoort niet bij de auto, maar bij de eigenaar. Dit betekent dat er wel een kentekenregister in België is, anders dan de RDW, maar dat je hier niet terecht kunt voor voertuiggegevens. Een Belgische kenteken check levert je dan ook niet de voertuiggegevens op die jij zoekt. Je hebt dan een chassisnummer nodig.

De ontwikkelingen van het Belgisch nummerbord

Door de jaren heen is het kenteken van een auto uit België ook wel wat veranderd. De eerste kentekens, tot 1912, waren zwart-wit met 4 cijfers. 2500 was hierbij het hoogste getal dat werd gebruikt. Hierna zijn de kentekens in België twee jaar lang wit-lichtblauw geweest en kregen de kentekens 5 cijfers, tussen de 10.000 en de 30.000. Deze getallen werden ook nog aangehouden in de opvolgende vier jaar, waarin de cijfers wel weer zwart werden gemaakt. Tussen 1921 en 1926 kregen de kentekens een letter gevolgd door vier cijfers. Daarbij werden de karakters donkerblauw op wit gemaakt. Na 1926 bestonden de Belgische kentekens uit zes cijfers en er werd rood en donkerblauw op wit gebruikt. Dit ging door tot 1953. Hierna kregen de auto’s uit België weer een letter en vier cijfers in het rood. Vanaf 1961 kwam er een letter bij en na de twee letters volgden drie cijfers in rood. Tussen 1971 en 1973 hadden de Belgische kentekens een letter – drie cijfers – een letter of een letter met vier cijfers in rood. Sinds 2010 hebben de Belgische kentekens de volgende combinatie: een cijfer, drie letters, drie cijfers. Er wordt gebruik gemaakt van donkerrood op wit.

Verboden combinaties in de opbouw van Belgische kentekens

België heeft nu dus een rij van drie opvolgende letters in het kenteken staan en dit zorgt ervoor dat er ook een hele rits verboden combinaties zijn. België moet namelijk niet alleen rekening houden met vervelende combinaties uit het Vlaams, maar ook uit het Nederlands en het Frans. Zo mogen er geen combinaties worden gebruikt die samen een politieke partij, een scheldwoord of een aandoening vormen. De volgende lettercombinaties mogen in België niet worden gebruikt: AAP, AAS, AEL, ALA, ANE, ASS, BEB, BIT, BOM, BOY, BSP, BUB, BWP, BYT, CAP, CDF, CDH, CDV, CON, CSP, CUB, CUL, CUT, CVP, DCD, DIK, DOM, FDF, FOK, FOL, FOU, FUC, FUK, GAT, GAY, GEK, GOD, HIV, HOL, JEK, KAK, KKQ, KUL, KUT, LAF, LDD, LSP, LUL, MAS, MCC,MDP, MOR, MOU, MST, NIC, NIK, NIQ, NVA, PDB, PDO, PET, PFF, PIK, PIN, PIP, PIS, PJU, PKK, POT, PRL, PSB, PSC, PSL, PTB, PUE, PUT, PVV, PYK, PYN, PYP, PYS, ROM, RPW, RWF, SEX, SOA, SOT, SPA, SUL, TAK, TET, TIT, TUE, VCD, VIH, VLD, VMO, ZAC, ZAK en ZOT.

Een chassischeck voor een Belgische auto

Wil je een Belgische auto controleren op het schadeverleden of bijvoorbeeld op de correctheid van de kilometerstand? Dan kun je deze Belgisch kenteken check niet bij de RDW uitvoeren. Het is in dit geval verstandig om het chassisnummer te controleren. Dit doe je met een chassischeck. Je krijgt dan alle geregistreerde autogegevens te zien van het betreffende voertuig.

Is De Autohistorie Bekijken Gratis?

Veel mensen willen het schadeverleden gratis opvragen bij de RDW. Dit is vanzelfsprekend, want een schaderapport kan veel zeggen over de kwaliteit van een auto. Wanneer je een auto wilt kopen, dan is het nooit aan te raden om volledig uit te gaan van de uitstraling van de auto. Het komt voor dat een auto heel mooi wordt hersteld na schade, waardoor er met het blote oog niets meer van te zien is. Toch kan er dan wel verborgen schade aanwezig zijn en dit kan je veel geld kosten. Veel mensen willen om deze reden gratis het schadeverleden opvragen om te voorkomen dat zij een miskoop doen.

Het schadeverleden gratis opvragen

Gratis het schadeverleden opvragen is niet helemaal mogelijk, maar het is zeker niet zo dat je een dikke portemonnee nodig hebt om het schaderapport te krijgen. Je betaalt een kleine bijdrage en je krijgt dan direct te zien wat het schadeverleden van de auto is. Je krijgt niet alleen te zien of er schade is geweest, maar je krijgt ook heel veel extra informatie gratis en voor niets erbij. Het schaderapport is dan ook zeer volledig, waardoor je aan de hand van het schaderapport gemakkelijk kunt inschatten of een auto een goede aankoop is of niet. Als het schaderapport uitwijst dat de schade vrij ernstig was en zich ook op een vervelende locatie bevond, dan is het beter om het zekere voor het onzekere te nemen en de auto gewoon aan je voorbij te laten gaan.

Lily vraagt het schaderapport van een auto op

Lily is een jongedame die altijd in oude auto’s rijdt. In de meeste gevallen koopt zij auto’s van minimaal 15 jaar oud en rijdt zij deze uit tot ze naar de sloop moeten. Voor elk voertuig doet zij wel eerst een schadecheck. Nu heeft zij een Citroën Xsara op het oog uit 2001. De auto ziet er goed uit, ondanks de gebruikssporen, en de kilometerstand van 165.000 km valt ook reuze mee. Lily besluit om het schaderapport op te vragen van deze auto voordat zij besluit om de auto te kopen of niet. In het schaderapport leest zij dat de auto vier jaar geleden lichte schade heeft geleden. Zij krijgt hier alle nodige extra informatie gratis bij met het schadeverleden opvragen. Zo kan zij zien dat het ging om lichte schade aan de rechterzijde, bij het achterlicht. De schade heeft geen negatieve gevolgen gehad voor de auto en de schade is professioneel hersteld. Zij ziet alle informatie over de auto die zij nodig heeft om een goede keuze te kunnen maken. Op basis van het schaderapport en de extra informatie besluit zij om de auto te kopen voor een bedrag van € 1.350,-.

Waarom is het schadeverleden zo belangrijk?

Het schadeverleden is belangrijk omdat een schade uiterlijk wel hersteld kan worden, maar er kan altijd verborgen schade achterblijven. Soms loopt een auto ernstige schade op aan de voorzijde, waarbij de onderdelen van de auto onder de motorkap beschadigen. De auto wordt hersteld en ziet er weer als nieuw uit. De onderdelen daarentegen blijven zwakker dan zij geweest zijn, waardoor de kans op hoge reparatiekosten groter is dan gewoonlijk bij een vergelijkbare auto zonder schadeverleden.

Wat Is De Afschrijving Van Een Auto In Het Eerste Jaar?

Leave a reply

De afschrijving van een auto per jaar is in principe eenvoudig te berekenen door te zoeken naar de precieze aanschafprijs en de geraamde economische levensduur in jaren. Toch is het wel zo dat je je hier niet volledig aan kunt vasthouden. In de praktijk is het namelijk zo dat de afschrijving in het eerste jaar vaak groter is dan bijvoorbeeld die in het derde jaar. Wanneer je de aanschafprijs en de levensduur weet, dan kun je wel de gemiddelde afschrijving van de auto berekenen. Je weet dan de gemiddelde waardevermindering van de auto per jaar.

Hoeveel schrijf je per jaar af op een auto?

Voor sommige mensen is het een must om te weten hoeveel een auto per jaar afschrijft, terwijl het voor anderen gewoon een leuk weetje is. Maar hoeveel schrijf je per jaar af op een auto? Dit is per soort auto verschillend. Je kunt bij de belastingdienst een overzicht vinden van afschrijvingen. Daarnaast is het goed om te weten dat de verzekeringsmaatschappijen soms andere standaarden hanteren. Het kan bijvoorbeeld zijn dat de economische levensduur in principe 7 jaar is, maar dat de verzekeringsmaatschappij 5 jaar is. Dit zorgt ervoor dat de afschrijving voor de verzekering hoger ligt dan de algemene afschrijving per jaar.

Marja berekent de jaarlijkse afschrijving

Marja heeft twee jaar geleden een auto gekocht voor € 30.000,-. De auto was op dat moment splinternieuw en Marja wil eigenlijk weten hoeveel minder de auto nu waard is. Zij wil de auto niet verkopen, maar zij wil enkel een indicatie hebben van de afschrijving per jaar. Zij zoekt de afschrijving van haar auto op en het blijkt dat de economische levensduur van haar auto wordt geraamd op 7 jaar. Zij moet de aanschafprijs (de nieuwprijs) dus delen door het aantal jaren van de economische levensduur. Zo ontdekt zij dat de afschrijving per jaar € 4.285,- bedraagt. In de afgelopen twee jaren is de auto dus € 8.570,- minder waard geworden.

Een eenvoudiger rekenvoorbeeld

Frits heeft een auto gekocht waarvan de aanschafwaarde precies € 10.000,- is. Hij zoekt naar de economische levensduur van de auto en deze wordt geraamd op 5 jaren. Om de afschrijving per jaar te weten is het nodig om de aanschafprijs te delen door het aantal jaren. In dit geval gaat het dus om een afschrijving van precies € 2.000,- per jaar (10.000 : 7). In de voorbeelden zijn wij er voor het gemak van uit gegaan dat de voertuigen geen restwaarde kennen. Bestelwagens hebben een standaard afschrijvingspercentage van 100% na 5 jaar, maar voor personenwagens ligt dit niet vast.

Wat als er wel restwaarde is?

Als je de restwaarde van de auto weet en je weet de aanschafprijs, dan kun je restwaarde van de aanschafprijs aftrekken. Deze uitkomst is de afschrijving. Als je vervolgens wilt weten wat de afschrijving per jaar is, dan kun je de uitkomst van de afschrijving delen door het aantal jaren aan leeftijd van de auto. Ook hierbij geldt dat het om een gemiddeld bedrag gaat.

Wat Moet Je Doen Bij Een WOK Melding?

Leave a reply

Een WOK melding check kan geen kwaad wanneer je een auto wilt kopen. Door een WOK melding check te doen kun je zien of de auto in het verleden een WOK melding heeft gehad. Dit wordt ook wel een WOK status genoemd. Als de auto in het verleden een WOK melding heeft gehad, dan betekent dit dat er schade op het kenteken bekend is. Er wordt hierbij onderscheid gemaakt tussen relatief milde schade (WOK-1) en ernstige schade (WOK-2). Een WOK melding zegt dus veel over het autoverleden en kan een waarschuwing zijn dat je de auto beter niet kunt kopen.

Er is schade op het kenteken bekend

WOK staat voor Wacht Op Keuren. Een WOK melding geeft dus aan dat een auto moet worden gekeurd door de RDW. Niet alleen de RDW kan een WOK melding activeren. Dit kan ook worden gedaan door een schade-expert of door de politie. Wel is het zo dat de auto uitsluitend kan worden gekeurd door de RDW. Wanneer een auto een WOK melding heeft, dan is er schade op het kenteken bekend. Dit wil zeggen dat er aan de hand van het kenteken kan worden vastgesteld dat de auto (ernstige) schade heeft. Wanneer een auto is hersteld en is goedgekeurd, dan kan de WOK melding weer worden verwijderd. Toch willen de meeste mensen geen auto kopen die schade heeft geleden. Het autoverleden is dan ook belangrijk en als er uit de WOK melding check komt dat er in het verleden een WOK status van toepassing was op de auto, dan is het aan te raden om de auto niet te kopen.

De auto van Wim heeft een WOK status

Wim is met de auto betrokken geweest bij een ernstig ongeval. Hij is er zelf redelijk goed vanaf gekomen, maar zijn auto zit in de kreukels. De schade-expert heeft dan ook de WOK status aan de auto gegeven en Wim moet de auto laten keuren bij de RDW. Tot die tijd mag hij niet rijden met de auto, want rijden in een auto met WOK melding is strafbaar. Wel mag Wim op de dag van de keuring naar het keuringsstation van de RDW rijden zonder een ééndagskenteken aan te vragen. Toch durft Wim dit niet aan met de auto en hij laat de auto naar het RDW keuringsstation slepen. De keurmeester constateert dat de schade te ernstig is om tegen een redelijk bedrag te laten maken. Hierop besluit Wim om de auto naar de sloperij te laten brengen.

Janneke kan de auto niet laten keuren

Ook Janneke heeft een ernstig ongeval meegemaakt met haar auto en het voertuig heeft nu een WOK melding. Het is haar wel bekend dat de auto moet worden gekeurd, maar zij voelt zich zo depressief en angstig na het ongeval dat zij hier voorlopig zeker geen behoefte aan heeft. Ze kan niet eens naar de auto kijken! Zij besluit dan ook om de auto te laten schorsen. Dit betekent dat zij de keuring voorlopig niet uit hoeft te laten voeren. Daarnaast hoeft zij ook geen belasting en verzekering te betalen totdat zij de schorsing opheft.

De RDW Ovi En De VWE

Leave a reply

De RDW Ovi is voor veel particulieren dé plek om een online kenteken check uit te voeren. Wanneer er een kenteken check bij de RDW Ovi wordt gedaan, dan krijgt men inzage in de meest uiteenlopende informatie over een voertuig. De VWE is wat minder bekend, maar ook VWE kenteken informatie opvragen is mogelijk. Je kunt een kenteken check bij VWE doen om ook inzage te krijgen in de voertuiginformatie. VWE en RDW zijn nauw met elkaar verbonden. VWE is namelijk een zogenaamde RDW provider.

De online kenteken check van de VWE is meer voor autobedrijven

Een zogenaamde kenteken Ovi check, ofwel de kenteken check van de RDW Ovi, wordt in de meeste gevallen voornamelijk gebruikt door particulieren. De VWE is meer voor autobedrijven. Op de website van de VWE kun je een kentekencheck doen als particulier, dus het is wel mogelijk. Dit is ook gewoon een kenteken Ovi check van de RDW.

Wat doet de VWE precies?

Je kunt bij de VWE voor kenteken informatie terecht door een kenteken check bij de VWE te doen, maar naast de VWE kentekencheck kun je voor nog veel meer services hier terecht. De VWE houdt zich bijvoorbeeld bezig met het bieden van meer inzichten op bedrijfsprocessen van autobedrijven en denkt mee over oplossingen om meer rendement te kunnen halen uit het betreffende autobedrijf. De VWE is ook de partner om een optimaal beleid te voeren met betrekking tot occasions. Hierbij valt te denken aan voorraadinzichten, praktische tools, voertuigdata en diverse marktinformatie. De VWE is ook de organisatie die het vraag en aanbod makkelijk bij elkaar brengt, zowel in Nederland als op internationaal niveau.

Sanne vraagt een sticker aan bij de VWE

Sanne heeft een Hyundai i10 en wil deze gaan verkopen op de particuliere markt. Zij heeft al een nieuwe auto gekocht bij de dealer, maar zij vond de inruilprijs voor haar zuinige Hyundai te laag. Hierop heeft zij besloten om de auto dan maar particulier te verkopen. Zij plaatst een advertentie met alle gegevens van de auto erin. Daarnaast zet zij ook het kenteken van de auto duidelijk op de foto, zodat eventueel geïnteresseerden een kenteken check bij de RDW Ovi kunnen doen om de gegevens na te trekken. Daarnaast neemt zij contact op met de VWE om meer gegevens te krijgen over de auto, waarmee zij de advertentie verder kan aanvullen. Na een paar dagen heeft zij een geïnteresseerde die aangeeft dat hij regelmatig naar Duitsland rijdt voor zijn werk. Sanne doet een online aanvraag voor een milieusticker bij de VWE, omdat deze sticker boetes kan voorkomen op de Duitse wegen. Zo biedt zij nog een extra stukje service aan de potentiële koper. Deze besluit de auto inderdaad van haar te kopen, tegen haar vraagprijs.

Een VWE milieusticker kopen

Met name in Duitse steden kun je een boete krijgen voor de belasting van het milieu. Als je een milieusticker hebt, dan kun je deze boetes voorkomen. Er is een groene en een gele milieusticker die op de auto kan worden geplakt. Deze milieusticker kun je kopen bij de VWE voor € 12,50. Je bestelt eenvoudig online en in de meeste gevallen heb je de milieusticker al de volgende dag in huis.

Auto kopen? Doe eerst de kentekencheck RDW!

Leave a reply

Als je een auto wilt gaan kopen dan ga je natuurlijk naar de auto kijken. Je rijdt er een rondje mee, en vergewist je er van dat de auto geen verborgen gebreken heeft. Toch kan het verstandig zijn om, voordat je overgaat tot de aanschaf van een auto, eerst een RDW kenteken check te doen. Een RDW kentekencheck geeft je inzicht in veel facetten van een voertuig en zorgt ervoor dat je later niet voor verrassingen komt te staan.

Een kentekencheck RDW: wat is dat?

Voordat een voertuig in Nederland op de openbare weg mag, moet het geregistreerd worden. In Nederland wordt dit gedaan door de Rijksdienst Wegverkeer, RDW. De gegevens over een voertuig worden opgeslagen en deels vrij gepubliceerd. Het vrije gedeelte kan door iedereen geraadpleegd worden. Het raadplegen van het RDW kenteken register noemen we een RDW kenteken check.

Wat kom je te weten door een RDW check?

In de eerste plaats kun je door een RDW kentekencheck achter de RDW voertuiggegevens komen. Dit zijn de officiele gegevens van een voertuig. Als een verkoper tegen jou zegt dat je met een voertuig met 200pk te maken hebt en uit de RDW voertuiggegevens blijkt dat het om een voertuig van 174pk gaat, dan moet je ervan uitgaan dat het voertuig 174pk heeft. Ook andere technische aspecten kun je ophalen door een RDW kenteken check te doen.

Een kentekencheck RDW: wat kan je daar nog meer mee?

Een kenteken check van het RDW kan je ervoor behoeden dat je je schuldig maakt aan heling. Heling is het kopen van een gestolen goed. Een auto aanschaffen voor een spotprijs kan er al snel voor zorgen dat je je schuldig maakt aan heling. Naast het feit dat je je auto in moet leveren, hangt je dan in sommige gevallen ook nog strafrechtelijke vervolging boven het hoofd. Een tweedehands auto aanschaffen doe je dan ook nooit zonder een kentekencheck RDW te hebben gedaan. Uit een kenteken check blijkt namelijk direct of een auto als gestolen te boek staat. Natuurlijk is dit geen absoluut vrijgeleide. Een verkoper die een auto voor een spotprijs van de hand wil doen en daar ook nog de nodige tijdsdruk achter zet, moet bij iedereen argwaan wekken. Of je het RDW kenteken nu hebt nagetrokken of niet. Toch helpt het checken van een kenteken wel om na te gaan of een auto gestolen is geweest.

Je kunt ook een kentekencheck doen om erachter te komen of de tellerstand van de auto klopt. Dit doe je door gebruik te maken van de aan het RDW kenteken verbonden Nationale Auto Pas (NAP). De NAP geeft je uitsluitsel of een tellerstand logisch is ja/of nee. Koop je een auto bij een BOVAG garage dan heb je recht op garantie en NAP certificaat bij aankoop. Meet over garanties voor tweedehands auto’s vindt je hier. Ook handig is de auto dagwaarde bepaling, zo weet je wat een auto waard is en betaal je nooit teveel. Of wat dacht je van erachter komen of een auto schade heeft gehad met de autoverleden kentekencheck. Je kan dus eenvoudig veel bruikbare additionele kenteken informatie opvragen en zo de kans op een goede auto aankoop aanzienlijk vergroten. De kentekencheck RDW is er voor jouw en ook voor dealers, iedereen gebruikt deze informatie om in te schatten of het een goede aankoop is.