In België ziet een kenteken er heel anders uit dan in Nederland. Dit zorgt ervoor dat een Belgisch kenteken check niet mogelijk is bij de RDW. De RDW database bevat alleen de data van voertuigen die rondrijden met een Nederlands kenteken en niet van een auto die je in het buitenland koopt. Heb je een auto op het oog met een kenteken uit België en wil je een kentekencheck uitvoeren?
Dan kun je in België terecht bij de Belgische versie van de RDW, namelijk de Dienst Inschrijvingen Voertuigen, de DIV. Hier kun je de kentekens uit België laten controleren. Wil je in Nederland toch een Belgische kenteken check doen, bijvoorbeeld omdat je een geïmporteerd voertuig auto uit België wilt kopen? Dan kun je een chassischeck doen met het voertuigidentificatienummer (VIN) of chassisnummer.
Voer de chassischeck voor Belgische voertuigen hier op chassischeck.nl uit!
Een Belgisch kenteken controleren
Je kunt een kenteken check in België doen wanneer de auto nog in België is en ook nog is voorzien van een Belgisch kenteken. Het wordt helaas een stuk lastiger wanneer het gaat om een auto die in het verleden is ingevoerd in Nederland vanuit België en hierdoor al een tijdje voorzien is van een Nederlands kenteken. De Belgische kentekencheck levert dan niet meer voldoende informatie op over het voertuig.
Kun je de kenteken check toch gebruiken voor een Belgisch kenteken?
De Nederlandse RDW begint met registreren van de autogegevens vanaf het moment dat de import auto wordt voorzien van Nederlandse kentekenplaten. Vanaf dan kun je de autogegevens op het Nederlandse kenteken opzoeken met een online kenteken check. Deze gegevens zijn natuurlijk niet volledig. Het autoverleden uit het buitenland ontbreekt namelijk bij een geïmporteerd voertuig, omdat de auto nieuwe kentekenplaten heeft gekregen.
In dat geval is het een verstandige keuze om de gegevens van het voertuig op te zoeken met behulp van het chassisnummer. Met de chassischeck kun je alle gegevens van de buitenlandse auto achterhalen van vóór het moment dat de nummerborden uit België werden vervangen door de kentekenplaten uit Nederland.
Hoe kun je nagaan of een Belgisch voertuig gestolen is?
Stel : je hebt je oog laten vallen op een mooie tweedehands auto uit België. Maar door allerlei berichten over gesjoemel met import auto’s maak je je wel zorgen over verborgen gebreken. Bovendien wil je niet het risico lopen om een gestolen auto te kopen en betrokken te raken bij een rechtszaak.
Dan kun je het beste eerst het chassisnummer opzoeken en een chassisnummer check uitvoeren voordat je overgaat tot de aankoop van een tweedehands auto uit België. Met deze controle kun je een buitenlandse auto natrekken en alle relevante gegevens opvragen.
Zo kun je zien of de vorige eigenaar een particulier of een handelaar was en of je te maken hebt met een gestolen auto. Je kunt met het chassisnummer ook het aantal eigenaren nagaan en het schade verleden van de auto opvragen om een indruk te krijgen van de staat van deze import auto.
Uit het rapport van een chassisnummer check kun je allerlei belangrijke informatie over import auto’s halen die je niet naar boven haalt als je alleen een kenteken check doet. Sla deze belangrijke stap dus nooit over als je erover denkt om een voertuig uit het buitenland te gaan halen. Je kunt deze controle op het autoverleden uitvoeren voor iedere auto die uit het buitenland komt en waarvoor de kentekencheck onvoldoende informatie oplevert.
Chassischeck België
Gianne doet een chassischeck voor een Belgisch voertuig
Gianne wil een auto kopen bij een Nederlandse dealer. Het gaat om een auto die in het verleden is geïmporteerd uit België, maar nu is voorzien van Nederlandse kentekenplaten. Toch wil Gianne wel zeker weten dat het niet gaat om een gestolen auto, of dat er in België niets vreemds is gebeurd met het voertuig, waardoor zij mogelijk een miskoop zou doen. Zij vraagt daarom het chassisnummer op bij de verkoper en doet vervolgens een chassisnummer check.
Check of je te maken hebt met een gestolen voertuig
Het chassisnummer staat op een vast onderdeel van de auto en onder dit nummer worden alle gegevens geregistreerd. Het gaat om het autoverleden wat in Nederland is geregistreerd en het autoverleden uit België. Zo kan zij in zekere zin dus toch een Belgisch kentekencheck doen. Zij krijgt te zien dat de auto geen schade heeft geleden, dat het niet als gestolen is opgegeven en dat de kilometerstand logisch is. Op basis hiervan besluit Gianne om de auto te kopen.
Voer de chassischeck voor Belgische voertuigen hier op chassischeck.nl uit!
De nummerborden in België zijn van de eigenaar
In Nederland is het zo dat de kentekenplaten en het kentekenbewijs bij de auto horen, maar in België is het zo dat de kentekenplaten bij de eigenaar horen. Dit betekent dat een autobezitter in België zijn of haar hele leven lang gebruik maakt van dezelfde nummerborden en kentekenbewijs. Als er een nieuwe auto wordt gekocht, dan worden de eigen kentekenplaten op deze nieuwe auto gezet.
Dit is ook waarom er geen kenteken check in België mogelijk is. Het kenteken en het kentekenbewijs zijn niet gekoppeld aan een auto, maar aan een persoon. Het vrijgeven van persoonlijke gegevens met een kenteken check is volgens de Belgische wet niet toegestaan.
Controleer daarom altijd het chassisnummer of framenummer. Dit is een unieke code waarmee je het autoverleden van een buitenlandse auto kunt natrekken. Dat is handig voor een controle van de tellerstand en als je wilt bekijken of een auto als gestolen staat geregistreerd.
Voer de chassischeck voor Belgische voertuigen hier op chassischeck.nl uit!
