Iedere keer als een auto naar de garage gaat voor onderhoud of een controle, maakt de garage aantekeningen van de uitgevoerde werkzaamheden. Deze aantekeningen worden niet alleen opgeslagen in het systeem van de garage zelf, maar worden bovendien doorgestuurd naar de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW). De RDW slaat deze informatie vervolgens op in de RDW database, die voor iedereen toegankelijk is door voertuigen te zoeken op basis van het unieke RDW kenteken van een auto. Het geheel van informatie over het schade verleden van een voertuig, wordt het auto schade verleden genoemd.

Wat valt er onder het schade verleden van een auto?

Iedere keer als een auto een defect heeft gehad en dit defect gerepareerd moest worden door een schadeherstelbedrijf, wordt er een aantekening gemaakt in het schade verleden van de auto. Een defect aan een voertuig kan een klein mankement zijn als een kappotte bumper, maar zaken als de volledige reparatie van een auto die total-loss verklaard is worden ook genoteerd in het schade verleden van een voertuig. Het schade verleden van een auto betreft dus alle informatie over defecten en reparaties die er uitgevoerd zijn voor een voertuig, zodat er een duidelijk beeld gevormd kan worden van de eventuele mankementen die een auto heeft of heeft gehad.

Waar kan ik het auto schade verleden voor gebruiken?

Het is niet voor niets dat de informatie van de RDW database voor iedereen toegankelijk is. Het auto schadeverleden van een voertuig kan namelijk erg handig zijn om te raadplegen, bijvoorbeeld als je een tweedehands auto gaat kopen. Wil je weten of de auto die je wil kopen schade heeft gehad, dan kun je dit namelijk eenvoudig controleren door een RDW schadecheck uit te voeren voor het voertuig dat je wil kopen. Het enige wat je hiervoor nodig hebt, is het unieke RDW kenteken van het betreffende voertuig en toegang tot de database van de RDW. Deze toegang kun je gewoon online krijgen, dus in feite heb je alleen een kenteken en een verbinding met het internet nodig.

Naast de kentekencheck RDW voor autoschade kun je een schadeauto herkennen aan kleine verschillen en ongelijkheden. Hierbij kun je denken aan oneffenheden in de lak, kleine kleurverschillen, overlap van lak op bijvoorbeeld een donkere bumper. Ook kun je de motorkap optillen en controleren of lasnaden beschadigd zijn en of alles mooi recht aansluit onder de motorkap. Zoals je merkt is het inspecteren van een auto op oude schade niet eenvoudig, je zou hiervoor een garagebedrijf of aankoopkeuring auto bedrijf voor kunnen inschakelen.

Schadehistorie auto controleren: voorkom een miskoop

Hoewel je er natuurlijk vanuit gaat dat de verkoper van een tweedehands auto niet liegt over de staat van de auto die je wil kopen, kun je er niet voor honderd procent op vertrouwen dat de verkoper de waarheid spreekt. Sterker nog, autohandel is een van de meest fraudegevoellige handelsgebieden. Dit komt voornamelijk omdat fraude met auto’s gemakkelijk is en resulteerd in forse winsttoename. Vaak is fraude op het oog niet te herkennen, je kunt immers niet zien of een kilometertellerstand is teruggedraaid of dat een auto ernstige schade heeft gehad. Wil je voorkomen dat je een miskoop doet door bijvoorbeeld een auto te kopen die eens helemaal total-loss is geweest? Dan wordt aangeraden om het schadeverleden van een voertuig te controleren voor je de koopovereenkomst tekent. Hoe je het schaderapport van een auto kunt opvragen lees je hier. In de koopovereenkomst kun je opnemen dat de verkoper geen gebreken of schadehistorie vezwijgt. Hiermee dek je jezelf juridisch in.