Category Archives: AUTO KENTEKEN

We kennen het allemaal wel… de nummerplaten op onze auto’s. Elk land heeft zijn eigen nummerplaten met zijn eigen codes er op. We worden ermee geflitst als we te hard rijden en we gebruiken ons kenteken tegenwoordig steeds vaker bij elektrische parkeermeters als we betaald moeten parkeren. Toch is een nummerplaat veel meer dan alleen een plaatje met een paar letters en cijfers er op. Een nummerplaat of kenteken kan een bron van informatie zijn, als je weet waar je moet zoeken. Zo kan je, op basis van een nummerplaat of een kenteken, het verleden van een auto achterhalen. Alle schade die een auto rijdt, het aantal eigenaren dat een auto heeft gehad, de registratie van de auto en alle basis informatie over de auto, zoals de brandstof van de auto en het aantal deuren dat de auto heeft… het wordt allemaal geregistreerd op het kenteken en het kan hier dus ook allemaal teruggevonden worden. Het RDW (de Rijksdienst voor het Wegverkeer) houdt al deze informatie bij. Het RDW is verantwoordelijk voor de registratie van alle voertuigen in Nederland en houdt per kenteken bij hoe het voertuig geregistreerd staat, wie de eigenaar van het voertuig is en hoeveel schade het voertuig heeft gereden. Bij een kenteken hoort bovendien een kentekencard: een klein pasje waar onder andere de gewichtsaanduiding van de auto op staat. Het kentekenbewijs of de kentekencard moet je altijd bij je hebben als je in je voertuig rijdt. Wil je meer weten over nummerplaten en kentekens? Ben je benieuwd wat het RDW te maken heeft met kentekens? Wil je weten waar een kentekencard nu precies goed voor ons? Lees dan snel verder! kenteken nederland check

Oldtimer kenteken achterhalen op chassisnummer

Leave a reply

Je kunt een oldtimer kenteken achterhalen op basis van chassisnummer. Het gebeurt regelmatig dat iemand een zogenoemde schuurvondst doet. Dit zijn auto’s die soms al tientallen jaren in de schuur staan. Sommige met en andere zonder kenteken. Kenteken papieren hoeven we het al helemaal niet over te hebben, die ontbreken nog vaker dan het kenteken. Gelukkig gebeurt dit vaker en is er een regeling voor. Je kunt voor een kenteken aanvragen voor een oldtimer zonder documenten via de RDW.

Kenteken aanvragen oldtimer zonder papieren

Schuurvondst zonder kenteken en documenten? Geen zorgen je kunt een nieuw kenteken aanvragen bij de RDW ovi. Wel moet je de oude auto controleren met de kenteken check om te zien of deze echt geschorst is of niet. Staat de auto op niemands naam, dan kun je de auto, indien deze van jou is, op jou naam op kenteken laten zetten. Voorheen was het onmogelijk om een auto op kenteken te zetten zonder kentekenbewijs deel 1. Gelukkig is daar nu verandering in gekomen, want dit zorgde voor veel problemen. In het bijzonder schuurvondsten en uit het buitenland geïmporteerde oldtimers waren lastig op kenteken te plaatsen. Zonde, want een APK geschikte gerestaureerde oldtimer is een mooie aanwinst voor het Nederlands wegdek.

Met dank aan de inzit van de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC) heeft de Rijksdienst voor het Wegverkeer de regelgeving aangepast. Dit ging niet vanzelf, zij moesten het hiervoor op Europees niveau spelen. Zij stelde dat Nederland zou moeten meewerken omdat auto’s ouder dan 30 jaar in principe cultureel erfgoed zijn met een enorme meerwaarde voor overdracht van de geschiedenis van de automobiel richting de nieuwe generaties. Verloren gaan van dit soort klassiekers is eeuwig zonde, lastige procedures zijn ontmoedigend en daarom maakt KNAC zich hard. Gelukkig bleek de RDW gevoelig voor de argumenten van KNAC om APK waardige gerestaureerde voertuigen zonder papieren via een meer eenvoudige procedure weer op kenteken te krijgen. Resultaat, je kunt tegenwoordig via de gangbare weg een RDW kenteken aanvragen voor een klassieker zonder papieren of nummerplaat. Wel moet het voertuig een chassisnummer hebben of opnieuw krijgen.

Km stand controleren schuurvondst

Je kunt het proberen, een kentekencheck doen voor een oldtimer. Echter schuurvondsten of geïmporteerde oldtimers hebben vaak geen km stand historie bij de Nationale Auto Pas. Zij zijn sinds 1991 bezig met het verzamelen van tellerstanden op kenteken. Echt oud auto’s die bijvoorbeeld 30 jaar lang stil hebben gestaan zijn bij de NAP dus ook niet bekent. Daarbij is de tellerstand op een gegeven moment ondergeschikt aan de staat van de auto en het motorblok.

Eigenaren historie oude auto natrekken

Eigenaren historie van een auto natrekken kan bij de RDW. Helaas voor auto’s die lang van kenteken af zijn geweest gaat dit maar tot 9 jaar terug in de tijd. Je kunt bij een klassieker dus niet altijd zien hoeveel eigenaren deze heeft gehad. Wel kun je er vanuit gaan dat het er genoeg zijn. Heeft de auto in korte tijd veel eigenaren gehad dan is er waarschijnlijk iets mee mis.

Oldtimer laten taxeren

Laat je oldtimer altijd taxeren voordat je deze verzekerd. Er zijn speciale oldtimer verzekeringen voor klassieke auto’s. Je betaald weinig premie omdat de kans op ongelukken bij recreatief gebruik lager is. Ze gaan er dan ook vanuit dat je er geen woon-werkverkeer mee rijdt. Laat de auto taxeren zodat er geen misverstand kan ontstaan in geval van schade of total loss raken van je auto. Laat na elke grote aanpassing of renovatie een nieuwe taxatie uitvoeren en communiceer dit met je oldtimerverzekering.

Kenteken Check Voor Meest Voorkomende Gebreken

Je kunt de kenteken check gebruiken om je te verdiepen in het autoverleden van een voertuig. Tijdens je auto aanschaf oriëntatie proces is het verstandig je te verdiepen in de historie van een auto. Eigenlijk onderzoek je wat je te weten kunt komen over de auto en alle informatie die je kunt achterhalen vraag je op. In dit artikel aandacht voor alles wat je kunt natrekken op kenteken en wat extra aandacht voor de meest voorkomende gebreken opzoeken.

Basis Informatie Kenteken Check

De kenteken check biedt je de mogelijkheid om alle RDW voertuiggegevens in te zien. Dit zijn de gegevens van de auto die bij de Rijksdienst Wegverkeer worden geregistreerd bij het op RDW kenteken zetten van de auto. Daarnaast kun je zien hoeveel eigenaren de auto heeft gehad en of het particulier of zakelijk eigendom betrof. Bij sommige kentekenchecks kun je zelf inzien of een auto als taxi of ander soort zakelijk vervoer gebruikt is. Interessant omdat de eigenarenhistorie veel zegt over waarschijnlijke onderhoudsstaat van de auto. Een lease auto wordt bijvoorbeeld goed onderhouden en er wordt weinig gesjoemeld met km standen van leaseauto’s. Taxi auto’s daarentegen worden vaak minder goed onderhouden en helemaal afgereden. Ze rijden veel kilometers en de km stand wordt vaak teruggedraaid, dit valt meestal niet op omdat ze op relatief jonge leeftijd veel kilometers hebben gereden. Toch zijn oude taxi wagens meestal volledig afgereden. Andere basis informatie die je met kenteken opvragen kunt achterhalen is de verzekeringsstatus en of de auto ingevoerd is. De verzekeringsstatus is belangrijk voor de proefrit, in een onverzekerde auto moet je nooit proefrijden. Naast informatie over de verzekeringsstatus kun je ook zien of de auto als gestolen geregistreerd staat en tot wanneer de APK keurig geldig is. Het feit of de auto geïmporteerd is of niet zegt ook veel over de betrouwbaarheid van de achtergrond informatie. Import auto’s worden veel gebruikt voor fraude met tellerstanden en schadeclaims. Deze informatie kun je opvragen met een meer geavanceerde RDW kentekencheck.

Geavanceerde Kenteken Check

De kenteken check is er ook om meer geavanceerd achtergrond onderzoek te doen naar een auto. Je kunt meer informatie krijgen dan bij de standaard RDW autogegevens check. Het kenteken natrekken voor informatie over de dagwaarde van de auto is handig om te bepalen of een auto juist geprijsd is. Nog een handige check is de NAP check, hiermee kun je opzoeken of de km stand logisch of onlogisch is. Dit is HET detectiemiddel om tellerfraude te detecteren. Krijg ook inzicht in het schadeverleden met de kentekencheck RDW voor schade. Het autoverleden van de auto zal aangeven of de autohistorie schadevrij is of niet. Handig om te controleren want een schadeauto kan gepaard gaan met technische problemen.

Zoek Auto Op Kenteken En Vindt Risico Onderdelen

Kenteken opzoeken voor risico onderdelen, het kan echt. Je kunt op internet veel informatie vinden over de meest voorkomende gebreken van auto’s. Het is verstandig dit te controleren en de auto daar extra kritisch op te inspecteren. In het auto aankoop rapport krijg je, indien wij die informatie hebben, gratis te zien wat er tijdens de laatste APK keuring is vervangen en welke onderdelen bij dat specifieke merk en model auto gevoelig zijn. Dit helpt je voorkomen een auto te kopen met mankementen.

Autowaarde bepalen – waar moet je op letten

Leave a reply

Je wilt een tweedehandsauto kopen of je wilt juist een occasion verkopen. Dan is het handig om de waarde van de auto te berekenen. Het bepalen van de autowaarde bepaalt namelijk hoeveel geld je voor de auto dient te betalen of hoeveel geld je voor de auto krijgt. Met de opkomst van het internet en het slim gebruiken van verschillende databronnen kun jij snel en eenvoudig de RDW autowaarde bepalen. Op Kentekencheck.me kun je snel en discreet de autowaarde van een voertuig bepalen. Dit kan door het uitvoeren van een kenteken check waarbij je de kenteken informatie invult. De waardebepaling die je middels het natrekken van een kenteken kunt bepalen wordt in de meeste gevallen gebruikt als een indicatie bij de aan (-) of verkoop van een auto. Bij de autowaarde of dagwaarde van een auto spreken we overigens niet van de cataloguswaarde van een auto. De cataloguswaarde van een auto wordt meestal gebruikt door verzekeringsmaatschappijen indien er sprake is van bijvoorbeeld een schadeauto. In dit blog meer over het bepalen van de dagwaarde auto RDW en waarvoor je dit kunt gebruiken.

Waardebepaling auto middels de kenteken check

Nederlandse kentekens bieden een schat aan informatie. Door een kenteken na te trekken kun je namelijk snel en discreet de RDW voertuiggegevens opvragen. De uitgebreide RDW voertuiggegevens van Kentekencheck.me geven direct inzicht in de voertuiggegevens op basis van RDW informatie. Dit is echter niet alles. Kentekencheck.me biedt middels de uitgebreide kenteken check ook de mogelijkheid om aanvullende zaken op te vragen. Te denken valt aan het opvragen van het aantal eigenaren, het natrekken van het schadeverleden alsook het checken van de kilometerstand. Al deze zaken hebben een grote invloed op de dagwaarde van een auto. Een auto met heel veel kilometers en ook nog een flink schadeverleden heeft natuurlijk een lagere rdw auto waarde. Op het moment dat je een kentekencheck heeft uitgevoerd en daarbij ook de dagwaarde van de auto heeft bepaald is het eenvoudig om de marktwaarde vast te stellen: deze word namelijk gegeven in het rapport.

Onderhandeling op basis van de dagwaarde

Wil jij een auto verkopen? Dan kun je de dagwaarde auto rdw gebruiken om de verkoopprijs te bepalen. Het is een goede indicatie van de autowaarde die op dat moment geldt. Tegelijkertijd kan je de dagwaarde bepaling ook gebruiken als je een auto wilt kopen. Je hebt dan namelijk een rapport waarop staat wat de waardebepaling van de auto als uitkomst heeft. Indien je als koper ook nog eens het schadeverleden hebt opgevraagd dan sta je helemaal sterk in de onderhandelingen. Mocht een auto schade hebben geleden welke niet goed zichtbaar is dan is er grote kans dat de verkoper dit niet meld. Als jij een schadecheck hebt uitgevoerd door de kenteken informatie na te trekken dan kun je hem of haar op deze schade wijzen. Grote kans dat je nog iets van de vraagprijs afkrijgt.

Conclusie – zowel aan of verkopers van auto’s hebben veel baat bij het uitvoeren van een waardecheck. Alleen op die manier kun je een goede indicatie krijgen van de dagwaarde auto rdw en de marktwaarde van het voertuig. Doe daarom altijd een gratis kentekencheck hier op Kentekencheck.me en besluit zelf of je eventuele aanvullende diensten zoals de dagwaardecheck, het schadeverleden, het aantal eigenaren of de NAP wilt opvragen.

Hoe kan ik de eigenaar auto achterhalen via het kenteken?

3 Replies

Als je een tweedehands auto koopt, loop je altijd het risico dat je bij een malafide autoverkoper terecht komt. Dit kan een particuliere verkoper zijn die gestolen auto’s te koop zet, maar ook een dealer of garage die auto’s op een verkeerde manier verzamelt. Om te voorkomen dat je een gestolen auto koopt, is het belangrijk om extra research te doen als je een tweedehands auto gaat kopen. Deze extra research komt in de vorm van eigenaar auto achterhalen via het kenteken, zodat je zeker weet dat je geen gestolen auto koopt. Hoe eigenaar auto achterhalen via het kenteken precies werkt, lees je op deze pagina.

Waarom eigenaar auto achterhalen via het kenteken?

Door te kiezen voor eigenaar auto achterhalen via het kenteken, voorkom je dat je een gestolen auto aanschaft. Het aanschaffen van een gestolen auto werkt niet alleen de markt van gestolen voertuigen in de hand, maar kan bovendien ook negatief uitpakken voor jezelf. Komt de politie erachter dat je een gestolen auto hebt gekocht, dan ben je namelijk ook strafbaar bezig en kun je vervolgd worden voor heling. Omdat je dit natuurlijk wil voorkomen, wordt aangeraden om te kiezen voor kenteken natrekken door middel van een eigenaar check.

Hoe werkt een eigenaar check?

Een eigenaar check wordt ook wel een kenteken check of een RDW check eigenaar genoemd. Dit is een online tool van kentekencheckonline.nl die je kunt gebruiken voor eigenaar auto achterhalen via het kenteken, simpelweg door het kenteken van de auto die je op het oog hebt in te vullen. Heb je dit gedaan, dan gebruikt de tool de RDW voertuiggegevens om informatie over de betreffende auto achter het kenteken te tonen, zoals onder andere de eigenaar van de auto. Staat er bij de eigenaar van de auto een hele andere naam dan de verkoper van de auto? Dan kun je de koop afblazen of in ieder geval om opheldering vragen bij de verkoper. De kans is in dit geval namelijk groot dat er sprake is van een gestolen voertuig.

Stichting Aanpak Voertuig Criminaliteit helpt mee

Leave a reply

Wij zijn niet de enige die vechten tegen voertuigfraude en het beschermen van particulieren en bedrijven tegen voertuigfraude en criminaliteit. Zo ook werkt de stichting aanpak voertuig criminaliteit hard mee aan het voorkomen en bestrijden van voertuigfraude en criminaliteit in de voertuigbranche. Zij geven tips en brengen misdaadcijfers in kaart.

Diefstalcijfers personenauto’s – Schrik niet!

Ieder jaar worden er ruim 11.000 personenauto’s gestolen, dit zijn er ruim 30 per dag. Schade? Ruim 100 miljoen euro voor de maatschappij. Het terugdringen van deze diefstalcijfers wil helaas nog niet echt lukken. Wel zien we dat autodieven het steeds vaker op jonge auto’s hebben voorzien. Dat dieven succesvol zijn in het verhandelen van deze auto’s blijkt uit cijfers over terug vondst van deze auto’s die aangeven dat er steeds minder voertuigen worden teruggevonden. Er worden dus meer nieuwere auto’s gestolen en minder teruggevonden. Geen goed nieuws! De meeste van deze auto’s worden gekloond of soms zelfs volledig omgekat. Ze krijgen dan een vals kenteken, papieren en chassisnummer of alle onderdelen worden op een legale auto overgezet.

Elke dag 30 auto diestallen veel?

Als u denkt dat elke dag 30 autodiefstallen veel is dan heb ik nog een nieuwtje. Er wordt namelijk, gemiddeld elke twee minuten een auto opengebroken in Nederland. De kans dat het uw auto is hierdoor ook groot. Zorg dus altijd dat er niets waardevols aanwezig is in uw auto. Koopt u een nieuwe occasion en wilt u zeker zijn dat de auto niet gekloond is? Check dan voor de zekerheid het chassisnummer en doe navraag bij politie.

Meest gestolen voorwerpen uit auto’s

De meest gestolen voorwerpen zijn onderdelen als stuur met airbag, velgen en navigatie. Vooral luxe Duitse auto’s moeten het ontgelden. Deze diefstal wordt gedaan door professionele bendes, voornamelijk afkomstig uit Oost Europa. Klein lichtpunt, politie is steeds efficiënter in de opsporing en heeft recent nog een bende opgerold.

Totale schade auto criminaliteit? Ruim 450 miljoen euro!

Gebruik uw nummerbord voor kenteken opvragen auto

Leave a reply

Ieder voertuig dat gebruik maakt van de openbare weg, heeft twee nummerborden nodig. Dit is niet alleen het geval in Nederland, maar ook in andere landen van de wereld. Een nummerbord wordt ook wel een kenteken of kentekenplaat genoemd en betreft de gele borden met het kentekennummer die op ieder voertuig in Nederland wordt gemonteerd.

Het nummer dat op een nummerbord staat, is helemaal uniek. De reden dat u altijd een uniek nummerbord krijgt, komt vanwege het feit dat de autoriteiten uw nummerbord gebruiken om te zien op welke naam het voertuig staat. Krijgt u bijvoorbeeld een bekeuring omdat u wordt geflitst op de snelweg, dan wordt deze bekeuring op basis van uw nummerbord naar uw adres verstuurd.

De gegevens die achter uw kentekennummer schuilen, worden bewaard en beheerd door het RDW (Rijksdienst Wegverkeer). Deze gegevens zijn niet alleen inzichtelijk voor autoriteiten, maar ook voor uzelf en andere consumenten. Meer over wat u met een nummerbord kunt als consument, leest u in onderstaande alinea.

Zelf uw nummerbord gebruiken voor kenteken opvragen auto

Naast het feit dat een nummerbord wordt gebruikt door autoriteiten om informatie te verkrijgen op de persoon achter het betreffende nummerbord, kunt u het nummerbord zelf ook gebruiken. Zo kunt u het nummer op een nummerbord gebruiken voor kenteken opvragen auto, waarbij u de voertuigen van andere mensen na kunt trekken. Vooral als u van plan bent om een auto te kopen, is het kenteken opvragen auto met het nummer op een nummerbord interessant. Dit komt omdat u bij het kenteken opvragen auto meer informatie krijgt over de technische gegevens van het betreffende voertuig, zodat u gemakkelijker kunt beslissen of deze auto een interessante aanwinst is voor u. Uiteraard kunnen andere mensen ook bij u een kenteken opvragen auto, om meer informatie te verkrijgen over de auto die u rijdt.

Wilt u meer informatie over uw eigen voertuig? Kies dan voor kenteken opvragen auto en vul uw eigen kentekennummer in, want het opvragen van informatie over uw eigen auto in onze RDW / autoverleden database is deels gratis. En omdat u interessante informatie kan vergaren met kenteken opvragen auto, is het zeker interessant om uw eigen kenteken eens na te trekken.

Kenteken check voor laatste uitgegeven kenteken

Leave a reply

Het laatste uitgegeven kenteken van een voertuig geeft je informatie over de laatste keer dat het betreffende kenteken is overgeschreven naar een andere eigenaar. Het controleren van het laatste uitgegeven kenteken van een voertuig is steeds populairder onder consumenten en wordt steeds vaker gedaan om meer informatie te verzamelen over een bepaald voertuig. Hoe het komt dat steeds meer consumenten interesse hebben in het laatste uitgegeven kenteken is niet geheel bekend, maar er zijn wel drie factoren aan te wijzen die hoogstwaarschijnlijk samenhangen met deze ontwikkeling in de autobranche. Welke drie factoren dit zijn, lees je in dit artikel.

Meer inzicht bij het kopen van een tweedehands auto met kenteken check

Ten eerste controleren steeds meer mensen het laatste uitgeven kenteken van een auto bij het aanschaffen van een tweedehands auto. Door het laatste uitgegeven kenteken te controleren voor de aankoop van een auto, kan men namelijk controleren wanneer het kenteken voor het laatst is overgeschreven op een andere naam. Deze informatie kan men weer gebruiken om de onderhandelingspositie te versterken bij het kopen van een auto, want als men weet dat een kenteken al vele maanden in de showroom staat, kan men gemakkelijker onderhandelen over de prijs. Omdat deze manier van onderhandelen steeds toegankelijker is geworden en steeds meer mensen het bewijs zien van de kracht van het controleren van het laatste uitgegeven kenteken, zijn er steeds meer consumenten die een kenteken check uitvoeren bij het kopen van een auto.

Meer inzicht in de eigen auto

Ten tweede controleren steeds meer consumenten het laatste uitgeven kenteken van hun eigen auto, om meer informatie over hun eigen voertuig te verkrijgen. Zo vinden veel mensen het leuk om te zien hoe vaak en wanneer een kenteken precies is overgeschreven, voordat het kenteken op de naam van de consument zelf werd gezet. En omdat er uit een kenteken check ook andere interessante informatie vergaard kan worden, wordt het kenteken opvragen over het eigen kenteken steeds populairder in Nederland.

Informatie verzamelen over andere auto’s

Tot slot voeren steeds meer consumenten een kenteken check met een controle voor het laatste uitgegeven kenteken uit om meer informatie te verzamelen over aan auto in de buurt, een auto van iemand in de directe omgeving of een mooie auto die toevallig voorbij komt rijden. Het uitvoeren van een kenteken check over andere auto’s wordt dan ook voornamelijk gedaan uit interesse, waarbij er geen specifiek doel achter het verzamelen van de informatie zit.

Slachtoffer kentekenfraude opgezadeld met ruim 3500 euro schade

Leave a reply

Hoe hard de schade kan oplopen wanneer je kentekenplaat gedupliceerd is weet ook Peter Pastoor. Peter heeft een leaseauto waarvan, blijkt nu, de nummerplaten zijn gedupliceerd. Op het moment dat de kopieplaten in gebruik werden genomen was Peter met vakantie. Eenmaal terug in Nederland blijkt hij ruim 35 verkeersovertredingen op zijn naam te hebben waarbij zelfs sprake is van doorrijden na ongeval en niet betalen bij tanken. Peter kon dit onmogelijk gedaan hebben, hij zat immers in Spanje met zijn gezin. Toch kwam de mail met de boetes van de leasemaatschappij wel bij Peter te liggen. In reactie hierop heeft hij direct aangifte gedaan bij de politie, zij vertelde hem dat hij de boetes en rechtszaken zelf moest aanvechten.

Aanvechten van kentekenfraude

Peter ging direct op eigen onderzoek en vroeg al het beeldmateriaal op. Als snel bleek dat er kleine verschillen zaten in de nummerplaat op de auto van Peter en die van de crimineel. De plaat was bijvoorbeeld iets langer en als klap op de vuurpijl bleek de auto ook nog eens ander velgen te hebben. Geluk had hij ook dat hij op vakantie was, daardoor kon hij aantonen dat hij het echt niet geweest was.

Al Peter zijn bevindingen heeft hij in een dossier overlevert aan justitie. Helaas werd de zaak direct afgewezen, iedere zaak moest afzonderlijk worden behandeld. Voor elke boete en overtreding moet Peter een los bezwaar aangaan bij de rechtbank. Dit proces is enorm intensief en heeft hem nu, ruim twee jaar bezig gehouden voordat uiteindelijk de eerste zaak voor kwam. Nu zijn we nog weer een jaar verder en is het nog steeds niet allemaal afgehandeld. Er staan nog serieuze strafzaken open en pas als deze ook zijn geseponeerd is Peter weer vrij man. Waar hij vooral problemen mee heeft is het systeem, het duurt veel te lang om dit af te ronden. Daarbij heeft hij geluk dat hij alles kon aantonen, zonder bewijs was hij zelf voor de kosten opgedraaid. Waarschijnlijk zijn er vele met hem slachtoffer geworden van kentekenfraude. De vraag is of zij er net zo goed als hem vanaf zijn gekomen. Uiteraard is het begrip ‘goed’ nogsteeds een wankel verhaal. Want het heeft hem enorm veel uren en stress gekost.

Gigantische schade door valse kentekens

Leave a reply

RTL nieuws komt met groot nieuws en cijfers over valse kentekenplaten. Sinds 2001 zijn er ruim zestig inbraken gepleegd waarbij ruim 30.000 blanco kentekenplaten zijn buitgemaakt. Normaal heb je niets aan een blanco kenteken, maar in handen van criminelen die beschikken over een drukpers zijn deze platen een goudmijn. Op dit moment rijden er ruim 40.000 auto’s rond met een vals kenteken. Deze auto’s worden voorzien van een kenteken van een zelfde auto. Hierdoor kan een crimineel in een auto rondrijden zonder hiervoor wegenbelasting of verzekering te betalen. Krijg je een boete of rijdt je door na het tanken dan is er ook niets aan de hand, de boete komt namelijk bij de officiële eigenaar van het kenteken terecht. Door deze vorm van fraude bezorgt ons als eerlijke autobezitters veel ongemak en schade. In de eerste instantie komt de boete bij jou op de mat en vervolgens moet je aantonen dat je het niet bent geweest. Dat kost tijd en stres. Bij wie de rekening uiteindelijk terecht komt is dan nog maar de vraag. De schade voor de overheid en burger loopt op tot ruim twee miljoen euro per jaar.

De overheid loopt achter de feiten aan

De overheid loopt al jaren achter de feiten aan. De overheid heeft in 2000 een systeem opgezet waarmee ze de afgifte en inname van kentekenplaten controleren. Dit wordt gedaan door het GAIK (Gecontroleerde Afgifte en Inname Kentekenplaten). Het effect hiervan is een afname van de kentekenfraude. Toch blijkt uit recente cijfers dan het probleem nog veel te groot is. De overheid wil strenger toezicht op autofabrikanten en kentekenproducenten. Ook willen ze dat het nummerplaat op een voertuig sterker wordt bevestigd. Nu zijn ze nog gemakkelijk te verwijderen.

Toch denken wij dat dit weinig verschil gaat opleveren. Zolang criminelen met blanco kentekenplaten zelf platen kunnen maken zullen ze hier ongestoord mee doorgaan. De oplossing zou een chip kunnen zijn, waarbij de chip en kentekencombinatie gaan dienen als identificatiemiddel. Dan zijn alle blanco platen van nu ineens waardeloos. De kosten van zo’n ingrijpende maatregel zijn echter zo hoog dat het nog maar de vraag is of het realistisch is. Daarbij loopt men het risico om nog meer privacy gevoelige informatie te verspreiden wanneer een chip gehackt wordt. Kortom, kentekenfraude is een gigantisch probleem voor zowel overheid als burger.

Wat te doen wanneer je kenteken gekloond is?

Wanneer je kenteken gekloond is moet je direct aangifte doen en melding maken bij de Rijksdienst voor het Wegverkeer. Je krijgt dan een vervangende kentekenplaat. Er zal dan een cijfer boven het eerste streepje komen te staan. Boetes moet je in de eerste instantie betalen en dan wel bezwaar aantekenen. Je kan het dan laten voorkomen en aantonen dat jij dit niet was. Krijg je problemen omdat er op jouw kenteken getankt is zonder te betalen dan raad ik je aan dit samen met het tankstation bij de politie te melden. Ga niet over tot betaling, geld terugkrijgen kan lastig zijn en het is tenslotte niet jouw boete.

Extra fraude informatie

Niet alleen het klonen van nummerplaten zorgt voor veel problemen en schade, ook de fraude met import auto’s is een enorm probleem. In de uitzending van 13 januari besteedt opgelicht uitgebreid aandacht aan het terugdraaien van tellerstanden voordat de auto wordt geimporteerd. Lees meer over dit onderwerp op deze pagina. Is de auto die jij op het oog hebt een ingevoerde auto? Doe dan de kenteken check op chassisnummer en controleer de import auto zorgvuldig.

Tweedehands auto kopen? Eerst kenteken zoeken!

2 Replies

Kenteken zoeken niet meer weg te denken bij aankoop van een occasion. Een tweedehands auto kopen is leuk en kan je een mooie auto voor een lage prijs opleveren. Maar het kan ook anders gaan. Een tweedehands auto kopen is ook een risico. Zo kun je een kat in de zak kopen, ofwel denken een goede aankoop te doen en toch met een slechte auto thuis komen. Gelukkig zijn er mogelijkheden genoeg om deze risico’s te verkleinen. In de eerste plaats moet je natuurlijk goed opletten, maar dat is niet voldoende. Daarom is het goed om een zogenaamde kenteken check te doen. Een kenteken zoeken is de perfecte aanvulling op een kritische auto check. Omdat je zelf waarschijnlijk geen monteur bent raad ik je aan gebruik te maken van een auto aankoopkeuring of een auto aankoop checklist in aanvulling op het kenteken zoeken voor informatie.

Een RDW kenteken check, wat is dat?

De RDW kenteken check is mogelijk voor ieder Nederlands kenteken. Een voertuig met een Nederlands kenteken staat geregistreerd bij de RDW. De Rijkdienst voor het Wegverkeer registreert ieder voertuig met een Nederlands kenteken in haar register. Deze gegevens zijn deels privacy gevoelig (wie is de eigenaar en waar woont deze), en deels hebben ze betrekking op het voertuig zelf. Deze laatste groep worden de RDW voertuiggegevens genoemd.

Een kenteken opvragen houdt zoveel in als het opvragen van de publieke RDW voertuiggegevens. Nu is de vraag: Waarom zou je een kenteken zoeken? Simpel. Dit artikel begon al met te stellen dat een tweedehands auto kopen niet zonder risico’s is. Een kenteken zoeken in het RDW-register is een goede manier om deze risico’s te verkleinen.

Een kenteken opvragen in het RDW-register lever je allereerst antwoord op de vraag of een voertuig als gestolen geregistreerd staat. Je wilt natuurlijk geen heler worden door een tweedehands auto te kopen. Let wel op: uit de RDW voertuiggegevens blijkt alleen of een auto als gestolen geregistreerd staat. Het kan dus wel zo zijn dat de auto wel gestolen is, maar dat er nog geen aangifte is gedaan, of dat deze nog niet in het register verwerkt is. Blijf daarom wel je gezonde verstand gebruiken.

Kenteken opzoeken kan inzicht geven in het autoverleden

Waarom moet je altijd een kenteken opzoeken? Een tweedehands auto kan er nog zo goed uit zien, het is niet zeker of deze ooit is betrokken geweest in een ongeval en zo ernstige schade heeft opgelopen. Deze schade kan goed hersteld zijn, maar je weet nooit of dit herstel duurzaam is. Een kenteken opvragen kan uitgebreider. Je kunt dan inzicht krijgen in het autoverleden. Zo weet je precies waar de schade zich bevond en hoe ernstig de autoschade was.

Als er bij een RDW-garage schade wordt hersteld, dan wordt dit opgenomen in de RDW ovi database. Het kenteken zoeken in deze database geeft je inzicht in deze schade. Let wel: het geeft je geen absolute vrijwaring. Het kan zo zijn dat de schade niet is hersteld door een RDW-erkende garage. In dat geval zal de schade niet in de database staan. Het kenteken opzoeken helpt je echter wel om de risico’s te verkleinen.