Het belang van een tellerrapport
In Nederland wordt er helaas veel gefraudeerd met de tellerstand van verschillende soorten voertuigen, zoals auto’s, motoren en bestelbusjes. Deze fraude kan een hoop ellende veroorzaken voor de mensen die zo’n voertuig aanschaffen. Voertuigen waarbij tellerstandfraude is gepleegd, kunnen een stuk minder veilig zijn, kunnen duurder zijn (té duur) in onderhoud en aanschaf en vaak heeft de koper een vertekend beeld van het voertuig dat hij of zij aanschaft. In dit artikel vertellen wij graag hoe je fraude kunt voorkomen. Voorkomen dat jij met dit soort fraude te maken krijgt kan namelijk heel eenvoudig zijn, mits je weet waar je moet beginnen met controleren en waar je op moet letten. Lees snel verder en ontdek alles over het tellerrapport en de NAP check, de kentekencheck én alle kosten die je kunt besparen als je je hier goed in verdiept!
Alles controleren!
Een tellerrapport kan inzicht geven in de tellerstand van een auto. In een tellerrapport wordt regelmatig geregistreerd wat de kilometerstand van een voertuig is. Wanneer de registraties in een tellerraport met elkaar vergeleken worden, kan fraude snel herkend en aangepakt worden. Het bijhouden van deze registraties werd vroeger altijd gedaan door de stichting Nationale Autopas (NAP), maar het RDW (de Rijksdienst voor het Wegverkeer) heeft deze taak om de kilometerstand te controleren van het NAP overgenomen.
Doordat het NAP deze taak vroeger op haar nam, wordt de controle van de kilometerstand ook wel de NAP check genoemd. Hoewel het RDW haar best doet om de tellerstanden zo goed en effectief mogelijk bij te houden en om kilometerregistratie zo goed en eerlijk mogelijk te laten verlopen, wordt er nog steeds veel fraude op het gebied van kilometerstanden gepleegd in ons land. Het terugdraaien van de kilometerstand in auto’s is een goede business, omdat de waarde van een auto vaak bepaald wordt aan de hand van de tellerstand. Hoe minder kilometers een auto of een ander voertuig gereden heeft, hoe meer de auto waard is.
Fraudeurs kunnen voertuigen vervolgens voor veel meer geld verkopen dan de auto eigenlijk waard is. Zij vangen veel geld, maar jij zit vervolgens na aankoop – als je niet waakzaam genoeg bent – met een auto die veel meer kilometers heeft gereden dan je dacht. De auto zal sneller verouderen, meer schade vertonen dan je in eerste instantie had voorzien en zo wordt de auto uiteindelijk aan onderhoud een dure grap. Om dit allemaal te voorkomen, raadt de RDW aan om altijd de kilometerstand te controleren door middel van een NAP check en het kenteken van een voertuig te checken door middel van een RDW ovi, voordat je een voertuig aanschaft. In dit artikel leggen we uit hoe je dit het beste kunt doen, zodat je een miskoop kunt voorkomen!
Een nieuwe of een tweedehands auto kopen
Als je op het punt staat om een auto of een ander voertuig aan te schaffen, zijn er een heleboel dingen waar je op moet letten. Dit verschilt per soort voertuig. Als je een nieuw voertuig aanschaft, heb je de garantie dat de auto nog geen schade heeft gereden en weet je zeker dat er nog niet gerommeld kan zijn met de registratie en de kilometerstand van het voertuig. Echter, als je besluit om een tweedehands auto te kopen en vooral als je besluit om deze koop particulier te doen, loop je veel meer risico. Je weet niet met wie je zaken doet en of de verkopende partij de waarheid vertelt over de geschiedenis van het voertuig.
Natuurlijk zijn er een aantal standaard zaken waar mensen veel op letten bij het aanschaffen van een tweedehands voertuig. Zo maak je vaak even een proefritje in het voertuig, om te controleren hoe het voertuig rijdt, bekijk je of het voertuig geen duidelijke uiterlijke schade heeft en check je of het voertuig een geldig kenteken heeft. Als alles op het eerste gezicht in orde lijkt, zijn veel mensen geneigd om direct tot kopen over te gaan. Er lijkt tenslotte niets mis te zijn. Dit is niet altijd even verstandig, want een auto of een ander voertuig kan onzichtbare schade hebben, kan verkeerd geregistreerd staan of kan een verkeerde kilometerstand aangeven.
Dit soort zaken komen je uiteindelijk duur te staan, want na aanschaf van het voertuig ontdek je dat het voertuig als gestolen geregistreerd staat, waardoor jij een hoop gedoe krijgt, of ontdek je dat het voertuig tóch niet zo nieuw meer is als je dacht, omdat het voertuig veel meer kilometers gereden heeft dan jou verteld was. Er zijn een aantal stappen die je kunt doorlopen bij het aanschaffen van een nieuwe auto of een ander voertuig, om dit soort situaties op een eenvoudige manier te voorkomen.
Een tellerrapport opvragen
Naast het controleren van de auto op schade of andere gebreken, is het verstandig om bij het aanschaffen van een tweedehands auto een tellerrapport op te vragen en een NAP check te laten uitvoeren. Als je besluit om de kilometerstand van de auto niet te checken, kan dit namelijk tot gevolg hebben dat je veel teveel betaalt voor een auto. Een kilometerstand check kan je eenvoudig laten doen bij het RDW. Het opvragen van een tellerrapport om de kilometerstand te controleren werkt als volgt: ga naar de website van het RDW en vul in de zoekbalk het woord ‘tellerrapport’ in.
Op de pagina die je als eerste suggestie krijgt, vind je een knop met de titel ‘Tellerrapport controleren’. Als je op deze knop klikt, vul je het kenteken van het voertuig in, waarna je direct uitslag krijgt van het RDW. In de uitslag staat of het rapport geldig is of niet en wanneer het tellerrapport voor het laatst afgegeven is. Is het rapport geldig en is het netjes bijgehouden in de loop van de jaren? Dan mag je er vanuit gaan dat er niets mis is met de kilometerstand van het voertuig. Mocht het tellerrapport niet geldig blijken, dan weet je dat je het voertuig misschien beter niet kunt kopen.
Wat kan ik nog meer doen?
Wij vinden het belangrijk dat mensen goed voorgelicht zijn over de risico’s die er kunnen zijn bij het particulier kopen van een tweedehands auto. Echter, het kopen van een tweedehands auto hoeft geen enorm risico te zijn als je weet waar je op moet letten. Daarom vertellen wij je graag wat je nog meer kunt doen, naast het controleren van de kilometerstand door middel van een tellerrapport, om zeker te weten dat je geen miskoop doet. Naast het controleren van de tellerstand, is er nog veel meer wat je kunt en moet controleren voordat je overgaat tot de aanschaf van een auto of een ander voertuig. Fraude met de tellerstand van voertuigen is helaas niet het enige wat je kunt tegenkomen in de wereld van de autohandel en de handel van andere voertuigen, zoals bijvoorbeeld motoren of bestelbusjes.
Zeker in de particuliere autohandel is het ingewikkeld om fraude te herkennen, omdat er weinig controle plaatsvindt. Mensen zijn vaak onwetend en kopen een auto op goed gevoel. Zo gebeurt het vaak dat mensen een auto kopen die als gestolen geregistreerd staat, terwijl dit van tevoren gecontroleerd had kunnen worden. Het kan ook zijn dat de auto verborgen gebreken heeft die je op het eerste gezicht niet ziet, maar waar je later vreselijk veel kosten aan hebt. Om dit soort vervelende scenario’s te voorkomen, kan je een RDW kentekencheck laten uitvoeren. Een RDW kentekencheck geeft je inzicht in het verleden van het voertuig. Zo’n kentekencheck wordt ook wel een RDW ovi genoemd. Hieronder leggen we je uit welke informatie je krijgt als je een kentekencheck laat uitvoeren, maar ook hoe het uitvoeren van zo’n check precies in zijn werk gaat.
De RDW kentekencheck
Bij het uitvoeren van een RDW kentekencheck krijg je inzicht in informatie over een auto die mogelijk invloed kan hebben op jouw keuze om de auto in kwestie wel of niet te kopen. Je kunt bij deze informatie denken aan specificaties van de auto, zoals het merk van de auto, het type, de kleur van de auto, uit welk jaar de auto komt, of de auto uit het buitenland komt of dat hij voor het eerst in Nederland geregistreerd werd, hoeveel deuren de auto heeft en hoe de auto in het verleden geregistreerd is.
Ook krijg je informatie over het aantal eigenaren dat de auto in het verleden heeft gehad. Als je te zien krijgt dat de auto in een zeer korte tijd enorm veel eigenaren heeft gehad, weet je al snel dat daar iets niet goed zit. Er moet tenslotte een reden zijn waarom al die eigenaren zo snel weer van de auto af wilden… Al deze informatie is belangrijk voor jou, als potentiële koper, omdat het belangrijk is dat deze informatie klopt met het voertuig dat jij voor je ziet. Daarnaast is de registratie van de auto heel belangrijk, want je wil geen auto kopen die verkeerd geregistreerd staat, als gestolen geregistreerd staat. Naast al deze praktische informatie, krijg je ook informatie over de milieuzuinigheid van het voertuig en de hoeveelheid brandstof die het voertuig verbruikt.
Kortom: een RDW kentekencheck geeft je inzicht in praktische informatie over het voertuig, die jij kunt gebruiken om te bepalen of het voertuig een goede koop is. Een RDW ovi is bovendien heel eenvoudig uit te voeren. Op de website van het RDW hoef je alleen maar het kenteken van het voertuig in te voeren, om toegang te krijgen tot al deze informatie. Controleer de informatie die je krijgt en leg het naast de informatie die de verkopende partij jou over de auto geeft. Komt de informatie van de kentekencheck en de informatie van de verkopende partij niet overeen? Dan weet jij dat je de auto niet moet kopen en dat je beter af bent als je een andere auto aanschaft die wél goed geregistreerd staat.
Conclusie
Er is al jarenlang goed toezicht op fraude wat betreft kilometerstanden van voertuigen. Hoewel de kilometerstanden van auto’s in Nederland heel goed gecontroleerd worden dankzij tellerstandregistraties, wordt er nog steeds heel veel fraude gepleegd op het gebied van kilometerstanden. Fraudeurs verdienen veel geld aan auto’s die ze voor veel geld kunnen verkopen, omdat ze beweren dat de auto nog maar weinig gereden heeft. Het gevolg?
Jij zit met een auto die veel meer gereden heeft dan je dacht en veel meer mankementen vertoont dan hij zou doen als hij minder kilometers gereden zou hebben. Kortom: veel extra kosten voor een auto waar je al teveel voor betaald hebt. Om dit allemaal te voorkomen, zijn er twee dingen die je kunt doen vóórdat je overgaat op de aankoop van een tweedehands auto. Ten eerste kan je een NAP check uitvoeren, door een tellerrapport op te vragen. In dit rapport staat aangegeven of de kilometerstand van de auto door de jaren heen goed is bijgehouden en of de tellerstand in het rapport klopt met de tellerstand die je in de auto terug kunt vinden. Door deze simpele check kan je direct controleren of de kilometerstand van de auto correct is. Een tweede controle die je kunt uitvoeren is een RDW ovi, oftewel: een kentekencheck.
Bij een kentekencheck voer je het kenteken van het voertuig in op de website van het RDW en krijg je, naast allerlei specificaties van de auto, ook het verleden van de auto te zien. Zo zie je hoeveel eigenaren de auto heeft gehad en hoe de auto geregistreerd staat. Ook deze informatie kan je een hoop geld besparen, want je wil niet per ongeluk een auto kopen die als gestolen geregistreerd staat, of een auto kopen die al veel teveel eigenaren heeft gehad omdat er iets mis was met het voertuig. Kortom: bespaar jezelf een hoop geld en moeite en laat een NAP check en een RDW ovi controle uitvoeren, zodat jij zeker weet dat je niet teveel geld uitgeeft aan je nieuwe, tweedehands auto!
Vertical