Category Archives: AUTOVERLEDEN

Als je een tweedehands auto wil kopen, is het heel belangrijk om op de hoogte te zijn van het autoverleden van de auto in kwestie. Bij tweedehands auto’s weet je nooit wat voor autoverleden (en eventueel wat voor schadeverleden) er is. Tweedehands auto’s zijn gebruikte auto’s en verkopers van occasions vertellen niet altijd de waarheid over hun auto. Zij willen hun occasion immers zo snel mogelijk verkopen en dat wordt lastig als hun auto een behoorlijk schadeverleden heeft. Om te voorkomen dat je een auto koopt met een groot schadeverleden, waardoor je met extra reparatie- en onderhoudskosten zit opgezadeld, is het altijd verstandig om, voordat je een auto koopt, eerst een kentekencheck te laten uitvoeren om eventuele autoschade op te vragen. Met een kentekencheck kan je op een eenvoudige manier het autoverleden van een auto natrekken. Een kentekencheck kan gewoon online uitgevoerd worden. Het enige wat je hiervoor nodig hebt, is het kenteken van de auto. Dit kenteken voer je simpelweg in bij de kentekencheck, waarna je allerlei gegevens over de auto te zien krijgt. Je krijgt onder andere inzicht in het schadeverleden van de auto, waardoor je niet meer de autoschade hoeft op te vragen. Het schadeverleden geeft aan welke schade de auto heeft gehad, maar ook hoe ernstig deze schade was. Daarnaast krijg je met een kentekencheck inzicht in het autoverleden van een auto op het gebied van het aantal eigenaren. Heeft een occasion extreem veel eigenaren gehad in een korte tijd? Dan weet je dat er waarschijnlijk iets mis is met de auto, waardoor alle eigenaren de auto snel weer verkocht hebben. Kortom: een kentekencheck kan ontzettend veel inzicht geven in het schadeverleden van een auto, waardoor jij meer duidelijkheid krijgt over de staat van de occasion. Zo kan jij een wijs besluit maken met betrekking tot het wel of niet kopen van de tweedehands auto. Wil je meer weten over het natrekken van het autoverleden? Lees dan snel verder!
auto verleden APK afgekeurd schroot

Het Schadeverleden Van Een Auto Opvragen

De schadehistorie van een auto is veelzeggend. Het is zelfs zo dat veel mensen tegenwoordig het autoverleden zwaar laten meewegen in het maken van hun keuze. Als een auto schade heeft gehad, dan is de kans groot dat de mogelijke koper de auto toch aan zich voorbij laat gaan. Het is zeker goed om hier de keuze op te baseren, maar dat moet je wel weten of de auto schade heeft gehad. Bij een standaard autocheck, die je gratis kan uitvoeren bij de RDW, krijg je namelijk niet te zien of het om een schadeauto gaat of dat de auto in het verleden schade heeft gehad die goed hersteld is en waarvan je niets meer ziet. Het is aan te raden om een klein bedrag te betalen voor een schaderapport.

Wat is er mis met het kopen van een schadeauto?

Een schadeauto, of liever gezegd een auto die in het verleden schade heeft gehad, is niet altijd een goede keuze. Uiteraard hoeft het ook niet per definitie een foute keuze te zijn. Dit is volledig afhankelijk van de soort schade die opgelopen is in het verleden. Een schaderapport kan je precies vertellen of de auto schade heeft gehad, om wat voor schade het ging en waar deze schade zich bevond. Als een auto lichte schade aan het portier heeft gehad, en het portier is vervangen, dan levert dit in de meeste gevallen geen problemen op en kun je de auto gewoon kopen. Het kan ook gaan om een auto die ernstige schade heeft gehad in het verleden, waarbij vooral de onderdelen onder de motorkap een flinke klap hebben gehad. In dit geval is het verstandiger om de auto niet te kopen.

De keuze uit twee verschillende auto’s

Dave heeft twee mooie auto’s zien staan waar hij wel interesse in heeft. Hij vindt het moeilijk om een keuze te maken. Hij moet kiezen uit een Hyundai i30 uit 2009, met een kilometerstand van 61.300 km en een prijs van € 8.250,- en een Peugeot 207 XLine uit 2009, met een kilometerstand van 115.200 km en een prijs van € 5.350,-. Beide auto’s zien er goed uit voor de leeftijd en de prijs vindt hij ook heel redelijk. Hij heeft al een kenteken check bij de RDW gedaan en hier kwam niets bijzonders uit. Toch blijft Dave twijfelen en dan besluit hij toch ook maar de schadehistorie van de auto’s op te vragen. De Hyundai i30 heeft totaal geen schade gehad in het verleden, maar de Peugeot heeft wel schade gehad in het verleden. Twee jaar geleden is de achterkant van deze auto volledig in elkaar gereden en de schade was aanzienlijk. Dave besluit op basis van deze informatie om de Hyundai te kopen en de Peugeot te laten staan.

Bespaar kosten door schadecheck auto

Bespaar jezelf veel kosten

Als je een auto koopt met een vervelend schadeverleden zonder het te weten, dan kan het zijn dat je veel te maken krijgt met reparaties en onderhoud. Schadeauto’s hebben over het algemeen meer onderhoud nodig dan auto’s die geen schade hebben gehad. Er zijn meer reparaties nodig en de levensduur is vaak korter. Het is dan ook verstandig om een schadecheck te doen, zodat je jezelf kunt beschermen tegen het kopen van een auto die je meer geld gaat kosten dan je had voorzien.

Heeft Mijn Auto Schade Gehad?

Het schadeverleden van een auto is heel belangrijk, vooral omdat uiterlijk niet altijd te zien is dat er schade is geweest. Hierdoor kan je het gevoel hebben dat je een perfecte auto koopt, terwijl de auto onder de motorkap behoorlijk wat zwakke punten heeft. Gelukkig kun je een auto controleren op schade door het schadeverleden van de auto te checken. Een gratis schadecheck is niet mogelijk, tenzij de verkoper aanbiedt dit bedrag voor je te betalen, maar het is zeker aan te raden om het relatief kleine bedrag te betalen om het schadeverleden van de auto te checken.

Schadeverleden checken

Is een gratis schadecheck mogelijk?

Een volledig gratis schadecheck is niet mogelijk, maar je krijgt wel veel gratis informatie bij de schadecheck. Je krijgt zeker niet alleen een ‘ja’ of een ‘nee’ op de vraag of de auto schade heeft gehad in het verleden. Je krijgt bijvoorbeeld te zien hoe erg de schade was. Ging het om relatief milde schade met weinig tot geen blijvende gevolgen voor de auto of was er sprake van ernstige schade waarbij toch rekening moet worden gehouden met blijvende schade in meer of mindere mate? Daarnaast wordt ook aangegeven op welke locaties op de auto de schade zich bevond. Zo kun je een goede inschatting maken over de kwaliteit van de auto.

Carola ondervindt problemen met haar auto

Carola heeft een Opel Astra gekocht uit 2005 en is in eerste instantie zeer tevreden over de auto. Zij heeft voorafgaande aan de koop van de auto een gratis autocheck gedaan en heeft hierbij geen rare dingen aangetroffen. De kilometerstand klopt en het aantal eigenaren is beperkt, wat ook een goed teken is. De auto ziet er ook nog erg goed uit en dit heeft ervoor gezorgd dat Carola het niet de moeite en het geld waard vond om de auto te controleren op schade in het verleden. Bij haar eerste bezoek aan de garage krijgt ze hier spijt van. De monteur deelt haar mede dat de auto schade heeft geleden en dat dit gevolgen heeft voor de toekomst van de auto. Zo verbruikt de auto veel meer brandstof dan gewoonlijk en de banden slijten scheef af, waardoor deze vaker vervangen moeten worden. Zo zijn er nog wat zaken waar Carola niet blij van wordt. De monteur waarschuwt haar dat ze rekening moet houden dat ze te maken zal krijgen met veel extra onderhouds- en reparatiekosten. Daarbij vertelt hij haar dat het misschien het overwegen waard is om de auto van de hand te doen.

Het schadeverleden van de auto checken

Carola moet er hard over nadenken. Eenmaal thuis besluit zij toch nog het schadeverleden van de auto te checken en zij ziet inderdaad dat de auto behoorlijke schade heeft gehad. De voorkant en de kant van de bestuurder hebben helemaal in elkaar gezeten. Na het schade controleren op kenteken besluit zij het advies van de monteur op te volgen en de auto van de hand te doen. Zij gaat met de auto terug naar de verkoper die haar niet geïnformeerd heeft over het schadeverleden van de auto om te zien of ze extra korting kan krijgen op een andere auto.

Het Schadeverleden Van Een Auto Controleren

Dagelijks willen mensen het schadeverleden van een auto gratis opvragen met een gratis autocheck. Je kunt natuurlijk met een kenteken voor iedere auto een gratis autocheck doen. Deze kenteken check biedt je veel informatie over het voertuig, waaronder de juistheid van de kilometerstand, het aantal eigenaren en bijvoorbeeld de zuinigheid van de auto. Gratis het schadeverleden van de auto opvragen is helaas niet mogelijk. Hiervoor moet je een klein bedrag betalen bij de RDW. Dit bedrag kun je gewoon voldoen met iDeal, via de eigen bank. Het schadeverleden gratis opvragen is dan niet mogelijk, maar je krijgt wel kosteloos heel veel extra informatie over de auto.

Welke informatie krijg je bij de gratis autocheck?

De gratis autocheck biedt inzicht in de meest uiteenlopende zaken. Je kunt zien of de auto een energielabel heeft, hoeveel CO2-uitstoot de auto heeft en hoeveel geluid de auto normaliter produceert. Je kunt ook controleren hoeveel motorrijtuigenbelasting je moet betalen voor de auto en hoeveel de auto weegt. Je krijgt de informatie met de gratis autocheck te zien in vier onderdelen, zodat alles goed duidelijk is.

Schadeverleden van een autoWelke informatie krijg ik bij een schade check van de auto?

Het auto schade verleden kun je ook bij de gratis autocheck opvragen, maar er wordt dan wel van je gevraagd om hier een kleine bijdrage voor te betalen. Je kunt dan wel het volledige auto schade verleden controleren. Het is heel verstandig om het autoverleden te controleren, zodat je zeker weet dat er geen verborgen schade aanwezig is. In het rapport dat je te zien krijgt wordt het hele auto schade verleden uitgelegd. Je krijgt niet alleen te zien of de auto schade heeft gehad, maar je kunt ook zien hoe ernstig deze schade was en waar deze schade zich precies bevond. Deze informatie met betrekking tot de schade krijg je er gratis bij.

Veel schade bij een mooie auto

Gernand heeft een mooie auto gezien die hij graag zou willen kopen. Het gaat om een BMW X1 High Executive uit maart 2010. De auto heeft een kilometerstand van 98.900 km en staat te koop voor € 23.250,-. Gernand heeft nu een oude BMW uit bouwjaar 1998. Deze kan hij inruilen en dan moet hij nog € 21.000,- bijbetalen. Gernand voert een gratis autocheck uit. Hij twijfelt nog even over het aanvragen van een schaderapport, welke niet gratis is. De auto ziet er immers perfect uit. Er is geen krasje of duikje op te bekennen. Toch wil Gernand het zekere voor het onzekere nemen en hij betaalt het bedrag voor de schadecheck. Het autoverleden verbaast hem. In 2011 zou de auto aan de voorkant helemaal in elkaar hebben gezeten en ook de zijkant zou flink in de kreukels hebben gelegen. Hij is verwonderd over de professionaliteit van het herstelwerk, want er is werkelijk niets meer van te zien. Toch is Gernand bang dat de auto door de klap schade op heeft gelopen waardoor altijd extra onderhoud nodig zal zijn. Hij besluit de auto dan ook niet te kopen en verder te zoeken naar een andere BMW die hem aanspreekt.

De Afschrijvingskosten Van Een Auto

De waardedaling van een auto per jaar is volledig afhankelijk van het merk en model auto, van de economische levensduur en de percentages die moeten worden gehanteerd voor de afschrijving. De jaarlijkse afschrijving is de waardedaling van de auto per jaar. De belastingdienst heeft een speciale tabel online staan waarin je kunt aflezen met hoeveel waardedaling van een auto je per jaar rekening moet houden. Hierbij wordt er gekeken naar het soort auto dat je rijdt, waardoor je kunt opzoeken hoeveel de jaarlijkse afschrijving is.

Wat is afschrijving?

Afschrijving is bedoeld om te voorkomen dat je ineens voor een grote kostenpost op de balans komt te staan wanneer de auto kapot gaat. Afschrijving is in principe de waardevermindering van je auto. Wanneer je een auto hebt die € 20.000,- heeft gekost en de economische levensduur van het voertuig wordt op 10 jaar geraamd, dan is de afschrijving dus € 2.000,- per jaar. Dit betekent natuurlijk niet dat de auto niet langer dan 10 jaar mee kan gaan. Er zijn zelfs bedrijfswagens die al 20 jaar oud zijn en nog steeds elke dag rijden. Na 10 jaar is de auto dan volledig afgeschreven, dus dit betekent dat er geen afschrijving meer op de balans hoeft te staan voor jaar 11 en verder waarin de auto nog in gebruik is.

Afschrijvingskosten auto

Berekening van de gemiddelde afschrijving van een auto per jaar

Je kunt zelf de gemiddelde afschrijving van je auto per jaar berekenen. Het is altijd goed om de waardevermindering gemiddeld per jaar te berekenen, zodat je ook weet wanneer de auto helemaal is afgeschreven. Wij laten je twee voorbeeldberekeningen zien:

Koos heeft een nieuwe auto gekocht voor € 39.600,-. De economische levensduur van deze auto wordt geraamd op 8 jaar. Dit betekent dat de auto na 8 jaar volledig is afgeschreven. Om de gemiddelde afschrijving van de auto per jaar te berekenen moet Koos dus de nieuwprijs van de auto delen door het aantal jaren levensduur. Dit betekent dat voor de auto een waardevermindering van € 4.950,- gemiddeld per jaar heeft. Hierbij gaan we ervan uit dat de auto geen restwaarde heeft.

Linda heeft 6 jaar geleden een auto gekocht voor € 28.000,-. Vandaag heeft de auto nog een restwaarde van € 4.000,-. Om de gemiddelde afschrijving van de auto per jaar te berekenen is het nodig om eerst de restwaarde af te trekken van de aanschafwaarde. Het gaat in dit geval om een bedrag van € 24.000,-. Linda heeft de auto 6 jaar. Om de gemiddelde afschrijving van de auto per jaar te berekenen moet zij dit bedrag dus door 6 delen. De waardevermindering gemiddeld per jaar is voor de auto van Linda dus € 4.000,-. Dit betekent dus dat de auto van Linda volgend jaar helemaal is afgeschreven en dat de economische levensduur van de auto 7 jaar is.

Houd rekening met de verzekering

Het is goed om er rekening mee te houden dat niet iedere autoverzekeraar zich houdt aan de berekende economische levensduur. Het komt voor dat de economische levensduur op 8 jaar geraamd is en dat de autoverzekeraar de auto al na 5 jaar volledig afschrijft.

Persoonsgegevens Via Kenteken Opvragen

Veel mensen willen persoonsgegevens via kenteken opvragen. Dit kan natuurlijk om meerdere redenen zijn. Soms zijn deze redenen positief te noemen. Zo komt het voor dat iemand contact wil opnemen met de eigenaar van een auto omdat deze persoon de auto per ongeluk heeft beschadigd. Helaas komt het ook voor dat met het kenteken de eigenaar wil opzoeken om wat minder prettige redenen. Wanneer iemand bijvoorbeeld een fout heeft gemaakt in het verkeer, dan kunnen de gemoederen hoog oplopen. In dit geval is het natuurlijk maar goed dat men niet aan de hand van een kenteken de eigenaar kan opzoeken.

Persoonsgegevens zijn beschermd

De reden dat de eigenaar van een auto niet zomaar achterhaald kan worden is dat de persoonsgegevens in Nederland zijn beschermd. Dit betekent dat je als particulier niet zomaar aan de hand van een kenteken een eigenaar kunt opzoeken. Wel kan dit worden gedaan door de RDW, de belastingdienst en de politie. Dit is dan ook nodig, want in sommige gevallen moet een eigenaar van een auto worden achterhaald. Het is dan aan één van deze partijen om dit te doen. Een particulier kan dit dus niet.

Persoonsgegevens kenteken opzoeken beschermd

Via social media de eigenaar van een auto vinden

In Nederland wordt veel aandacht besteed aan de bescherming van de privacy van personen. Op social media gaat het er toch vaak anders aan toe. Hier kan men ook op zoek gaan naar de eigenaar van een auto. In de meeste gevallen wordt dan via social media een oproep geplaatst waarin het kenteken vermeld wordt. Zo kan men met dit kenteken de eigenaar opzoeken. Het is dan natuurlijk aan de eigenaar of deze ook gevonden wil worden. Deze kan immers besluiten om niet te reageren. Helaas voor de eigenaar van de auto is het op social media vaak zo dat mensen gaan tippen, waardoor je niet altijd kunt voorkomen dat je als eigenaar van de auto gevonden wordt. Ook hier geldt dat het vaak wel gaat om een goede reden waarvoor een eigenaar van een auto gevonden moet worden, maar het komt ook voor dat het verkeerd afloopt.

Voor Johan loopt het verkeer af via social media

Op social media gaat een filmpje rond waarin te zien is hoe een man zijn hond uit een rijdende auto gooit. Dit is natuurlijk vreselijk en veel mensen delen het bericht. Het kenteken is niet helemaal zichtbaar, maar iemand heeft de persoon herkend en de naam van deze persoon is bij de video geplaatst. Heel vervelend voor Johan, want de man heeft toevallig dezelfde voor- en achternaam als Johan zelf. Uiteraard gaat het niet om hem, maar hij wordt wel overladen met privé berichten vol dreigementen. Johan besluit zijn Facebook account te verwijderen om zichzelf te beschermen.

Dit voorbeeld geeft aan dat mensen makkelijk via social media gevonden kunnen worden, ook wanneer dit niet gewenst is. Daarbij komt dat berichten snel worden gedeeld, waardoor het ook makkelijk uit de hand kan lopen. Het is daarom aan te raden om eerst goed te overwegen of je wel een eigenaar van een auto via social media wilt opsporen. Daarnaast is het goed om niet het hele kenteken online te zetten. De eigenaar van de auto kan hier niet van gediend zijn.

Van Wie Is Deze Auto?

Het komt voor dat je graag zou willen achterhalen van wie een auto is. Het kan bijvoorbeeld zijn dat er al een hele tijd een auto voor je woning geparkeerd staat waar niets mee gedaan wordt, waardoor je je begint af te vragen: “Van wie is deze auto eigenlijk?”. Helaas is het zo dat je niet als particulier niet kunt achterhalen. Je kunt wel een kenteken check doen om te zien wanneer de auto voor het laatst op naam gezet is, of de auto verzekerd is en of deze Apk-goedgekeurd is. Je kunt helaas geen eigenaar met het kenteken achterhalen.

Een naam bij een kenteken zoeken is niet mogelijk

Het is voor particulieren dus niet mogelijk om van een persoon een naam bij het kenteken te zoeken. Met een kenteken check blijft de naam van de eigenaar verborgen. Wanneer je als particulier wilt weten van wie een voertuig is, dan is het nutteloos om een kenteken check voor de naam van de eigenaar te doen. Het beste kun je dan contact opnemen met de politie. De politie is namelijk wel in staat om met het kenteken de eigenaar te achterhalen.

Kenteken zoeken

Wie mogen de eigenaar op kenteken zoeken?

Het is natuurlijk wel mogelijk om de naam van een eigenaar van een auto te achterhalen, maar hiervoor moet de zoekende partij wel bevoegdheid hebben. In de basis zijn er drie organisaties die aan de hand van een kenteken de eigenaar mogen achterhalen. Dit is op de eerste plaats natuurlijk de politie. Daarnaast hebben ook de RDW en de belastingdienst de bevoegdheid om met een kenteken check de naam van de eigenaar te achterhalen. Niet alleen kunnen deze instanties de naam van de eigenaar van de auto achterhalen, maar zij kunnen ook het adres achterhalen via het kenteken. Particulieren mogen geen naam of adres achterhalen via het kenteken omdat dit bij de wet verboden is. De persoonsgegevens zijn namelijk bij de wet beschermd.

De eigenaar kan zichzelf natuurlijk wel melden

Floor haar dochter is huilend uit huis thuisgekomen samen met een jongedame die haar geholpen heeft. Het blijkt dat de dochter is aangereden op een kruispunt en de auto is doorgereden. De jongedame die met de dochter mee naar huis is gelopen heeft twee kentekens opgeschreven. Zij stond namelijk op het kruispunt als klaar-over. Het ene kenteken is die van de auto die het meisje heeft aangereden. Het andere kenteken is van de auto die achter deze auto reed, waarvan de bestuurder dus getuige is geweest van het ongeval. Floor besluit direct de politie te bellen om aangifte te doen en zij geeft het kenteken van de dader door. Zij wil een eventuele getuige niet direct lastigvallen zonder te weten of deze persoon dit wel wil. Daarom plaatst zij een oproep op Facebook, waarin zij de eerste vier cijfers van het kenteken weergeeft. Daarnaast geeft zij aan om wat voor auto het gaat en vraagt zij de eigenaar van dit kenteken zich te melden. Binnen een dag ontvangt zij een bericht van de eigenaar van de auto en deze persoon wil graag voor Floor en haar dochter getuigen wanneer dit nodig is.

Een Kenteken Bij RDW Ovi Checken

Je kunt een kenteken bij de RDW Ovi checken om achter de autogegevens te komen van een voertuig. Dit kan in meerdere situaties een goede keuze zijn. Een kenteken nakijken is bijvoorbeeld heel nuttig wanneer je een andere auto wilt kopen. Heb je meerdere auto’s op het oog? Dan kun je de autogegevens aan de hand van de kentekens zoeken met een RDW Ovi kentekencheck. Wellicht komt er dan informatie naar voren waardoor je gemakkelijker een keuze kunt maken. Wij geven je vier voorbeelden waarin de RDW Ovi kentekencheck mensen heeft behoed voor een miskoop.

Olivier wil een Seat Ibiza kopen

Olivier heeft een mooie Seat Ibiza op het oog uit 2004. De auto moet € 2.950,- kosten en heeft een kilometerstand van 110.500 km. De auto heeft geen schade geleden en ziet er voor de leeftijd goed uit. Olivier gaat voor de zekerheid het kenteken nakijken door een check te doen. Zo komt hij erachter dat de kilometerstand niet logisch is. Deze is teruggedraaid. Hierop besluit Olivier om de auto niet te kopen van de dealer.

Fenna wil een Suzuki Swift kopen

Fenna heeft een Suzuki Swift uit 2013 in het vizier. De auto heeft een kilometerstand van slechts 7.800 km en moet een bedrag van € 12.500,- opbrengen. Fenna wil wel nog even de informatie op het kenteken nakijken en doet een check bij de RDW Ovi. Zo komt zij er aan de hand van een uitgebreid schaderapport achter dat de auto in 2014 helemaal in elkaar heeft gezeten aan de voorkant. Fenna besluit dan ook om verder te zoeken naar een andere auto.

RDW Ovi kentekencheck

Sjoerd heeft twee leuke auto’s gevonden

Sjoerd is op autojacht en heeft twee mooie wagens gevonden. Het gaat om twee BMW’s, model X1 uit 2010. De ene auto heeft een kilometerstand van 165.230 km en een prijs van € 15.000,- en de ander heeft een kilometerstand van 79.000 km en een prijs van € 24.750,-. Hij wil best wat meer uitgeven aan de auto, maar hij wil vooral zeker weten dat het een goede auto is die hij koopt. Hij besluit de gegevens van beide kentekens te zoeken en zo komt hij erachter dat de duurdere BMW al 6 eigenaren heeft gehad. Dat zijn wel erg veel eigenaren en dit doet Sjoerd vermoeden dat er iets mis mee is. Met de andere BMW lijkt alles in orde te zijn, dus Sjoerd koopt toch de goedkopere auto.

Hanna wil een Citroën Xsara van een particulier kopen

Op Marktplaats heeft Hanna een Citroën Xsara gezien die zij wil kopen. De auto wordt aangeboden door een particulier. De auto heeft een kilometerstand van 201.000 km en het bouwjaar is 2002. De auto moet € 1.500,- kosten. Hanna maakt een afspraak met de verkoper om de auto te komen bekijken, ook omdat er geen kenteken op de foto’s staat. Na een proefrit, die goed beviel, geeft Hanna aan de verkoper aan dat zij thuis nog even wil overleggen en dat zij vanavond zal mailen of zij de auto wil hebben. Zij onthoudt het kenteken en doet een RDW Ovi check. Zo komt zij erachter dat de auto staat geregistreerd als gestolen voertuig. Zij besluit dan ook direct de politie te informeren.

Welke Informatie Krijg Je Bij Een Kentekencheck?

Je kunt altijd een kentekencheck bij de RDW doen om voertuiginformatie te krijgen. De meeste mensen doen zoeken naar de gegevens van een auto op kenteken wanneer zij deze auto misschien willen kopen en eerst zeker willen zijn dat er niets mee aan de hand is. Andere mensen doen regelmatig een kentekencheck voor hun eigen voertuig om te zien wanneer de Apk is verlopen of bijvoorbeeld om te zien wat de dagwaarde van de auto is. Er zijn meerdere redenen om gegevens van een auto op kenteken op te zoeken. Je krijgt dan ook de meest uiteenlopende informatie.

Informatie die je na de kentekencheck te zien krijgt

Als je de gegevens van een auto op kenteken gaat opvragen, dan voer je het kenteken in voor een kentekencheck bij de RDW. Je krijgt dan informatie te zien in vier hoofdonderdelen, namelijk Basis, Motor & Milieu, Technisch en Fiscaal. Je kunt zien om welke auto het gaat, wat de specifieke kenmerken van deze auto zijn (zoals model en kleur bijvoorbeeld) en je kunt zien wat het voertuig weegt. Verder kun je in de hoofdonderdelen informatie vinden over onder meer het energielabel, over de zaken die met het milieu te maken hebben (zoals bijvoorbeeld de CO2-uitstoot en de geluidsproductie), over de wegenbelasting die je voor de auto moet betalen en over de assen. Dit zijn slechts voorbeelden, want er is veel gratis informatie beschikbaar.

Kentekencheck rapport

Na de kentekencheck een volledig rapport opvragen

Dionne heeft een kentekencheck voor een auto gedaan waar zij interesse in heeft. Het gaat om een BMW uit bouwjaar 2014 met een verkoopprijs van € 29.730,-. De auto ziet er goed uit en op het oog lijkt er dan ook niets mis mee te zijn. Dionne doet de kentekencheck bij de RDW en ziet dat de kilometerstand logisch is. Dit betekent dat de kilometerstand betrouwbaar is. Ook ziet zij hoeveel eigenaren de auto al heeft gehad en dit blijkt er maar één te zijn. Ook dit is een goed teken. De informatie uit de kentekencheck zorgt niet voor twijfels, maar Dionne wil wel heel zeker van haar zaak zijn. Ze vraagt dan ook een schaderapport aan, waar zij een klein bedrag voor betaalt. Zij krijgt een compleet rapport waarin onder meer staat dat de auto matige schade heeft geleden in de zomer van 2015. In het rapport staat ook aangegeven dat de auto een redelijk goede keuze is. Dionne vindt ‘redelijk goed’ niet goed genoeg voor zoveel geld en zij besluit om verder te kijken naar een andere auto.

Controleer altijd de gegevens van een auto op kenteken

Als je een andere auto wilt kopen, dan is het altijd belangrijk om de gegevens van de auto op kenteken op te zoeken, zodat je een goed beeld hebt van wat je koopt. Soms zijn oudere auto’s perfect in orde en hebben nieuwere auto’s een schadeverleden die je niet verwacht. Neem daarom altijd de moeite om even een kentekencheck te doen bij de RDW, zodat je zeker weet dat je een goede auto koopt.

 

 

Hoe Steken Belgische Kentekens In Elkaar?

De opbouw van Belgische kentekens zit anders in elkaar dan de opbouw van Nederlandse kentekens. Het kenteken van een auto in België hoort niet bij de auto, maar bij de eigenaar. Dit betekent dat er wel een kentekenregister in België is, anders dan de RDW, maar dat je hier niet terecht kunt voor voertuiggegevens. Een Belgische kenteken check levert je dan ook niet de voertuiggegevens op die jij zoekt. Je hebt dan een chassisnummer nodig.

De ontwikkelingen van het Belgisch nummerbord

Door de jaren heen is het kenteken van een auto uit België ook wel wat veranderd. De eerste kentekens, tot 1912, waren zwart-wit met 4 cijfers. 2500 was hierbij het hoogste getal dat werd gebruikt. Hierna zijn de kentekens in België twee jaar lang wit-lichtblauw geweest en kregen de kentekens 5 cijfers, tussen de 10.000 en de 30.000. Deze getallen werden ook nog aangehouden in de opvolgende vier jaar, waarin de cijfers wel weer zwart werden gemaakt. Tussen 1921 en 1926 kregen de kentekens een letter gevolgd door vier cijfers. Daarbij werden de karakters donkerblauw op wit gemaakt. Na 1926 bestonden de Belgische kentekens uit zes cijfers en er werd rood en donkerblauw op wit gebruikt. Dit ging door tot 1953. Hierna kregen de auto’s uit België weer een letter en vier cijfers in het rood. Vanaf 1961 kwam er een letter bij en na de twee letters volgden drie cijfers in rood. Tussen 1971 en 1973 hadden de Belgische kentekens een letter – drie cijfers – een letter of een letter met vier cijfers in rood. Sinds 2010 hebben de Belgische kentekens de volgende combinatie: een cijfer, drie letters, drie cijfers. Er wordt gebruik gemaakt van donkerrood op wit.

Belgisch kenteken

Verboden combinaties in de opbouw van Belgische kentekens

België heeft nu dus een rij van drie opvolgende letters in het kenteken staan en dit zorgt ervoor dat er ook een hele rits verboden combinaties zijn. België moet namelijk niet alleen rekening houden met vervelende combinaties uit het Vlaams, maar ook uit het Nederlands en het Frans. Zo mogen er geen combinaties worden gebruikt die samen een politieke partij, een scheldwoord of een aandoening vormen. De volgende lettercombinaties mogen in België niet worden gebruikt: AAP, AAS, AEL, ALA, ANE, ASS, BEB, BIT, BOM, BOY, BSP, BUB, BWP, BYT, CAP, CDF, CDH, CDV, CON, CSP, CUB, CUL, CUT, CVP, DCD, DIK, DOM, FDF, FOK, FOL, FOU, FUC, FUK, GAT, GAY, GEK, GOD, HIV, HOL, JEK, KAK, KKQ, KUL, KUT, LAF, LDD, LSP, LUL, MAS, MCC,MDP, MOR, MOU, MST, NIC, NIK, NIQ, NVA, PDB, PDO, PET, PFF, PIK, PIN, PIP, PIS, PJU, PKK, POT, PRL, PSB, PSC, PSL, PTB, PUE, PUT, PVV, PYK, PYN, PYP, PYS, ROM, RPW, RWF, SEX, SOA, SOT, SPA, SUL, TAK, TET, TIT, TUE, VCD, VIH, VLD, VMO, ZAC, ZAK en ZOT.

Een chassischeck voor een Belgische auto

Wil je een Belgische auto controleren op het schadeverleden of bijvoorbeeld op de correctheid van de kilometerstand? Dan kun je deze Belgisch kenteken check niet bij de RDW uitvoeren. Het is in dit geval verstandig om het chassisnummer te controleren. Dit doe je met een chassischeck. Je krijgt dan alle geregistreerde autogegevens te zien van het betreffende voertuig.

Is De Autohistorie Bekijken Gratis?

Veel mensen willen het schadeverleden gratis opvragen bij de RDW. Dit is vanzelfsprekend, want een schaderapport kan veel zeggen over de kwaliteit van een auto. Wanneer je een auto wilt kopen, dan is het nooit aan te raden om volledig uit te gaan van de uitstraling van de auto. Het komt voor dat een auto heel mooi wordt hersteld na schade, waardoor er met het blote oog niets meer van te zien is. Toch kan er dan wel verborgen schade aanwezig zijn en dit kan je veel geld kosten. Veel mensen willen om deze reden gratis het schadeverleden opvragen om te voorkomen dat zij een miskoop doen.

Het schadeverleden gratis opvragen

Gratis het schadeverleden opvragen is niet helemaal mogelijk, maar het is zeker niet zo dat je een dikke portemonnee nodig hebt om het schaderapport te krijgen. Je betaalt een kleine bijdrage en je krijgt dan direct te zien wat het schadeverleden van de auto is. Je krijgt niet alleen te zien of er schade is geweest, maar je krijgt ook heel veel extra informatie gratis en voor niets erbij. Het schaderapport is dan ook zeer volledig, waardoor je aan de hand van het schaderapport gemakkelijk kunt inschatten of een auto een goede aankoop is of niet. Als het schaderapport uitwijst dat de schade vrij ernstig was en zich ook op een vervelende locatie bevond, dan is het beter om het zekere voor het onzekere te nemen en de auto gewoon aan je voorbij te laten gaan.

Schadeverleden gratis opvragen

Lily vraagt het schaderapport van een auto op

Lily is een jongedame die altijd in oude auto’s rijdt. In de meeste gevallen koopt zij auto’s van minimaal 15 jaar oud en rijdt zij deze uit tot ze naar de sloop moeten. Voor elk voertuig doet zij wel eerst een schadecheck. Nu heeft zij een Citroën Xsara op het oog uit 2001. De auto ziet er goed uit, ondanks de gebruikssporen, en de kilometerstand van 165.000 km valt ook reuze mee. Lily besluit om het schaderapport op te vragen van deze auto voordat zij besluit om de auto te kopen of niet. In het schaderapport leest zij dat de auto vier jaar geleden lichte schade heeft geleden. Zij krijgt hier alle nodige extra informatie gratis bij met het schadeverleden opvragen. Zo kan zij zien dat het ging om lichte schade aan de rechterzijde, bij het achterlicht. De schade heeft geen negatieve gevolgen gehad voor de auto en de schade is professioneel hersteld. Zij ziet alle informatie over de auto die zij nodig heeft om een goede keuze te kunnen maken. Op basis van het schaderapport en de extra informatie besluit zij om de auto te kopen voor een bedrag van € 1.350,-.

Waarom is het schadeverleden zo belangrijk?

Het schadeverleden is belangrijk omdat een schade uiterlijk wel hersteld kan worden, maar er kan altijd verborgen schade achterblijven. Soms loopt een auto ernstige schade op aan de voorzijde, waarbij de onderdelen van de auto onder de motorkap beschadigen. De auto wordt hersteld en ziet er weer als nieuw uit. De onderdelen daarentegen blijven zwakker dan zij geweest zijn, waardoor de kans op hoge reparatiekosten groter is dan gewoonlijk bij een vergelijkbare auto zonder schadeverleden.