Tag Archives: RDW

Auto taxeren

Dagwaarde auto natrekken “Handig en verstandig”

Het kan om vele redenen handig zijn om de dagwaarde auto na te trekken, maar één van de meest handige redenen, is het natrekken van de dagwaarde auto voor de autoverzekering. Als uw auto schade heeft die u kunt terugvragen bij uw autoverzekering, wil de autoverzekering graag weten wat de dagwaarde van uw auto of de verzekeringswaarde van uw auto is. Op basis van deze dagwaarde of op basis van de verzekeringswaarde van uw auto bepaalt de autoverzekering hoeveel u voor de schade vergoed krijgt. Echter, er zijn ook manieren om de dagwaarde auto zelf na te trekken, bijvoorbeeld door auto taxeren. Auto laten taxeren kan natuurlijk door naar een garage te gaan, waar de auto uitgebreid wordt bekeken, maar u kunt auto taxeren ook online doen. Auto taxeren online is heel eenvoudig en gewoon gratis. Hieronder leggen wij u uit hoe online auto taxeren werkt en hoe u antwoord krijgt op de vragen: “Wat kost mijn auto?” en “Wat is de waarde van mijn auto?”.

Online auto taxeren

De waarde van een auto taxeren is een slimme manier om zelf direct te weten wat de dagwaarde van uw auto is. U kunt deze informatie doorgeven aan de verzekeraar waarbij uw auto verzekerd is, zodat u direct op de hoogte bent van het bedrag dat u vergoed krijgt voor schade aan uw auto. Gratis auto taxeren kan door een aantal gegevens over uw auto in te voeren bij een online auto taxeren tool. Voor het taxeren van een auto of auto taxeren gratis moet u zelf een aantal gegevens tot uw beschikking hebben. Zo wordt er bij het taxeren van de auto uiteraard gevraagd om het kenteken van de auto, maar is er ook andere informatie nodig, zoals het merk van de auto en het bouwjaar van de auto. Gelukkig hoeft u niet zelf voor alle gegevens te zorgen. Auto taxeren online wordt gedaan met behulp van het RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer). Het RDW houdt van alle auto’s die in Nederland geregistreerd staan bij wat er gebeurt met de auto. Zo wordt er bijgehouden hoeveel eigenaren de auto inmiddels heeft gehad, wat de kilometerstand van de auto is en hoeveel schade er al gereden is met de auto. Ook kijkt het RDW naar algemene informatie van de auto, zoals het aantal deuren dat de auto heeft en het aantal extra accessoires in de auto. Op basis van al deze informatie samen kan het RDW de waarde van een auto taxeren en kunt u antwoord krijgen op de vragen: “Wat kost mijn auto?” en “Wat is de waarde van mijn auto?”.

En wat heeft dit uiteindelijk te maken met mijn autoverzekering?

De verzekeringswaarde van uw auto, hangt helemaal af van de dagwaarde van uw auto. Op het moment dat u een ontzettend nieuwe auto heeft, zal de verzekeringswaarde veel hoger zijn dan wanneer u een oude auto hebt die niet lang meer mee gaat. Kortom:  hoe hoger de dagwaarde en de verzekeringswaarde, hoe nieuwer en beter de auto. Veel mensen willen niet teveel betalen voor hun autoverzekering en sluiten daarom een goedkope autoverzekering af. Het is wel belangrijk dat u zich vervolgens realiseert dat de verzekeringswaarde van uw auto dan ook daalt.

Doe de kenteken check met autowaarde informatie

Conclusie

Hebt u schade gereden aan uw auto en wilt uw weten wat de dagwaarde is van uw auto, om zo te achterhalen wat u van de verzekering vergoed krijgt voor de schade? Dan is het handig om online auto taxeren in te schakelen, zodat u de dagwaarde van uw auto kunt achterhalen. De waarde van een auto taxeren is gratis en kan gewoon online. Heel eenvoudig en ontzettend handig!

chassischeck

Duits kenteken opvragen met kentekencheck: kan dat?

De kenteken check, auto check of kentekencheck is een online tool die u kunt gebruiken om voertuiggegevens van een auto met een Nederlands kenteken op te vragen. Wilt u bijvoorbeeld weten uit welk bouwjaar een auto komt, hoeveel een auto op dit moment waard is of wat het schadeverleden van een auto is, dan kunt u dit achterhalen door het Nederlandse kenteken van de auto in te vullen bij de kentekencheck en op deze manier specifieke voertuiggegevens te verzamelen. Maar wat als u een Duitse auto op het oog heeft en deze auto wil controleren met de kentekencheck voor u een aankoop doet, is dit dan ook mogelijk met de kentekencheck? Het antwoord op deze vraag, leest u in dit artikel.

Kentekencheck: alleen voor auto’s met een Nederlands kenteken

De kentekencheck kan enkel uitgevoerd worden voor auto’s met Nederlandse kentekens en dit komt omdat de kentekencheck gegevens laat zien die uit de database van de RDW worden gehaald. In de database van de RDW, ook wel Rijksdienst voor het Wegverkeer genoemd, staan enkel voertuiggegevens die onder een Nederlands kenteken zijn opgeslagen. Dit betekent dat u enkel Nederlandse kentekens kunt controleren met de kenteken check en geen kenteken check Duitse auto uit kunt voeren.

Ik wil een Duitse auto controleren, wat nu?

Dat een kentekencheck niet uitgevoerd kan worden voor een auto met een Duits kenteken, betekent niet dat u helemaal geen mogelijkheden heeft om een Duitse auto te controleren als u een auto bij ons buurland aan wil schaffen. Zo kunt u misschien geen kentekencheck uitvoeren om meer inzicht te krijgen in een Duits voertuig, maar heeft u wel altijd de mogelijkheid om een chassisnummer check uit te voeren.

Een chassisnummer check is een vergelijkbare tool als de kentekencheck. Het enige verschil tussen de verschillende tools, is het feit dat u bij de chassisnummer check een ander nummer gebruikt om voertuiggegevens te controleren. Zo vult u niet het kenteken in voor import auto natrekken, maar gebruikt u het internationaal verplichte chassisnummer Duitse auto voor autoverleden import auto natrekken. Omdat het chassisnummer van een auto een internationaal erkend nummer is, kunt u alle auto’s controleren op basis van het chassisnummer. In tegenstelling tot het kenteken, heeft u bij het controleren van het chassisnummer dus niet de beperking van het enkel kunnen controleren van Nederlandse voertuigen.

Het resultaat van een kentekencheck of chassisnummer check is hetzelfde. Zo krijgt u zowel met de kentekencheck als met de chassisnummer check inzicht in de specifieke voertuiggegevens die bij een auto horen, zoals het bouwjaar, het schadeverleden en de tellerstand van de auto. Wilt u een Duitse auto kopen en wilt u voorkomen dat u een miskoop doet, dan wordt aangeraden om het chassisnummer van de auto in kwestie zeker goed te controleren.

Duitse auto controleren

Andere mogelijkheden van de chassisnummer check

Het uitvoeren van een chassisnummer check wordt niet alleen aangeraden bij het aanschaffen van een auto in het buitenland, maar kan ook in andere situaties gedaan worden. Heeft u bijvoorbeeld een auto van Volkswagen en wilt u weten of uw auto ook voorzien is van de frauderende software waar het merk de afgelopen maanden veelvuldig mee in het nieuws is verschenen? Dan kunt u ook een chassisnummer check uitvoeren. U vult het chassisnummer van de auto in, controleert of de frauderende software ook in uw auto zit en kunt op basis van de gegevens die u na de chassisnummer check te zien krijgt eenvoudig controleren of u zich moet aanmelden voor de chassisnummer terugroepactie VW. De chassisnummer check is dus niet alleen relevant bij het aanschaffen van een auto in het buitenland, maar ook zeker een aanrader voor mensen die een Volkswagen auto rijden en twijfelen of de auto voorzien is van de fraudesoftware van het merk.

schadeverleden controleren

Autoverleden checken is de manier om de historie te achterhalen

Als u bij het aanschaffen van een auto moet kiezen tussen een voertuig die in het bezit is geweest van een oma’tje die altijd goed voor haar auto heeft gezorgd en een auto die in het bezit is geweest van een ietwat roekeloze jongere, kiest u natuurlijk voor de auto van het oma’tje. Maar hoe weet u eigenlijk zeker dat de verkoper van de auto de waarheid heeft gesproken over de auto die u aan wil schaffen? Verkopers van auto’s liegen helaas vaak over de herkomst en de kwaliteit van een auto, dus u kunt niet zomaar op het woord van de verkoper van de occasion af gaan bij auto kopen. Wilt u inzicht krijgen in het verleden auto zodat u de beste auto aanschaft bij het kopen van een occasion? Kies dan voor het checken van de historie auto door middel van autoverleden checken, want autoverleden checken is de manier om de historie te achterhalen.

Autoverleden checken: historie achterhalen met kenteken natrekken

U kunt het autoverleden van een auto achterhalen door de verkoper van de auto om meer informatie over het verleden van het voertuig te vragen, maar het autoverleden checken met een auto check of kenteken check is doorgaans beter. Een auto check of kenteken check is een online tool die u gebruikt om het kenteken van een voertuig na te trekken en op deze manier meer informatie te krijgen over een voertuig. Zo kunt u door middel van kenteken natrekken meer te weten komen over het bouwjaar van de auto, het aantal vorige eigenaren van de auto en de onderhoudshistorie van de auto, maar ook zeker over het autoverleden van een voertuig. Hoe de informatie met betrekking tot het autoverleden van een auto verzameld wordt en aan u verstrekt wordt bij het uitvoeren van de kenteken check, leest u in onderstaande alinea.

Autoverleden checken: zo werkt het

Iedere keer als een auto naar de garage wordt gebracht voor een reparatie door slijtage of door een ongeluk, moet de garage noteren wat er precies aan de auto mankeert en wat er gedaan is om het mankement op te lossen. Deze informatie is niet alleen voor eigen gebruik van de garage, maar moet ook doorgegeven worden aan de Rijksdienst voor het Wegverkeer (RDW) onder vermelding van het kenteken van de auto. De Rijksdienst voor het Wegverkeer zet de informatie vervolgens onder het kenteken van de auto in kwestie in de database, die altijd door consumenten geraadpleegd kan worden (voor een kleine vergoeding). Doet u een kenteken check om de autohistorie van een voertuig te achterhalen, dan krijgt u direct inzicht in de gegevens die de RDW van garages heeft gekregen. Hierdoor weet u niet alleen zeker dat u een betrouwbaar beeld krijgt van de autohistorie van het voertuig dat u controleert, maar weet u ook zeker dat u een volledig beeld krijgt van het verleden van een auto.

Het enige wat u hoeft te doen voor autoverleden checken door middel van een kenteken check, is het invullen van het te controleren kenteken, het bevestigen dat u het autoverleden wil checken met de kenteken check en het voldoen van een kleine betaling om de database van de RDW te mogen raadplegen. Vervolgens krijgt u een schaderapport via e-mail en ziet u direct wat voor schade de door u gecontroleerde auto in het verleden heeft geleden.

Doe de kenteken check met schadehistorie

Schadeverleden controleren: een volledig beeld van de auto

Het uitvoeren van een kenteken check om het schadeverleden van een auto te achterhalen geeft u een volledig beeld van het voertuig dat u controleert. Dit komt omdat u niet alleen kunt achterhalen wat voor schade het voertuig in het verleden heeft geleden, maar ook wat het autoverleden van een voertuig is met betrekking tot onderhoud en vorige eigenaren.

kenteken natrekken

Hoe kan je het kenteken natrekken?

kenteken natrekkenAls je een tweedehands auto gaat kopen, dan wil je natuurlijk zo veel mogelijk zekerheden over een dergelijke auto hebben. Je wilt na het kopen van een occasion niet met allerlei problemen en dure reparaties geconfronteerd worden. Daarom ga je als je een tweedehands auto gaat kopen op zoek naar zoveel mogelijk informatie over een auto. Een eenvoudige manier om aan informatie over een auto te komen is door het kenteken na te trekken. Door het kenteken op te zoeken kan je veel meer over een bepaalde auto te weten komen dan je aanvankelijk zou denken! In dit artikel aandacht voor alles wat je op het kenteken natrekken kunt.

 

Achterhalen of je een mogelijke schadeauto koopt

schadecheck autoverledenAls je een tweedehands auto gaat kopen dan doe je er goed aan om erachter proberen te komen of het om een ex schadeauto gaat. Niet iedere auto die in het verleden ernstige schade heeft gehad wordt direct naar de sloop gebracht. Soms wordt er van meerdere schadeauto’s een nieuwe auto gemaakt, of soms wordt de schade vakkundig hersteld.

Niets aan de hand zou je zeggen. Dat is nog maar zeer de vraag. Het is belangrijk om er achter te komen of je met een ex schadeauto te maken hebt gehad. In de eerste plaats is het belangrijk om de schadehistorie van een auto te controleren omdat een auto met een schadeverleden in de toekomst voor grotere problemen kan zorgen.

Zo kan het zo zijn dat de schadeauto prima hersteld is, maar dat dit niet met de juiste of originele onderdelen is gebeurd. Ook is het herstellen van een schadeauto een precies werk en moet het heel netjes gebeuren, anders zal een auto in de toekomst sneller slijten en heb je hier dus hogere onderhoudskosten aan. Als je van tevoren weet dat je met een ex schadeauto te maken hebt, dan ben je je hier meer van bewust en kan je de auto daar ook beter op onderzoeken.

Een andere reden om het schaderapport van een auto op te vragen is omdat het voor jezelf misschien niet belangrijk is dat het een ex-schadeauto is, maar dat een dergelijke auto gewoon minder waard is. Op het moment dat je zo’n auto weer wilt gaan verkopen zal je er dus ook een lager bedrag voor terug krijgen. Dat is natuurlijk niet erg, maar dan moet je er bij de aankoop natuurlijk wel rekening mee gehouden hebben en een lagere koopprijs bedongen hebben. Daarom is het van groot beland dat je een schadeauto weet te herkennen, dit kan met behulp van de autoverleden check voor schadehistorie.

 

Het schaderapport van een auto opvragen, hoe doe je dat?

Het opvragen van een schaderapport van een auto is niet zo moeilijk. Sterker nog, het is heel erg simpel. Op het moment dat een auto ernstige schade heeft gehad en deze komt bij een RDW-garage dan kan deze garage de schade registeren en koppelen aan het kenteken. Om het schaderapport van een auto op te vragen heb je dus niets meer nodig dan alleen het kenteken.

Als er aan de hand van het kenteken schade uit het verleden wordt geconstateerd, dan wil dit natuurlijk niet direct zeggen dat je een auto per definitie niet moet kopen. Het zegt echter wel dat je alerter moet zijn als je deze auto gaat inspecteren. Een schadeherstelbedrijf is in staat om de schade die een auto in het verleden heeft gehad prima te herstellen en dan kan de koop van een auto die schade heeft gehad een prima aankoop zijn. Het is wel zaak dat de schade heel zorgvuldig hersteld wordt en het is ook belangrijk dat je dit goed controleert.

Autoschade rapport

Klopt de kilometerstand?

Sinds 2014 is er extra aandacht voor het controleren van tellerstanden. Dit wordt bewerkstelligt door middel van een campagne van het RDW en VAT omdat de cijfers er niet om liegen. Ongeveer een op de achttien auto’s die tweedehands worden aangeboden heeft een teruggedraaide kilometerteller. Het lijkt dus of een dergelijke auto minder kilometer heeft gereden dan dat in werkelijkheid het geval is. Het ligt in de lijn van de verwachting dat een dergelijke auto in de toekomst voor hogere onderhoudskosten gaat zorgen. Het is daarom belangrijk dat je voordat je een auto gaat kopen controleert of de kilometerteller niet is teruggedraaid.

De kilometerstand controleren kan ook heel eenvoudig aan de hand van het kenteken worden gedaan. Als je het kenteken hebt en de kilometerstand die de verkoper opgeeft, dan kan je online controleren of dat de kilometerteller is teruggedraaid. Je krijgt dan te zien of de tellerstand die de verkoper opgeeft logisch, onlogisch, of geen oordeel mogelijk is. Een tellerstand is logisch als de tellerstand oploopt, een tellerstand is onlogisch als de tellerstand afloopt. Het is in een beperkt aantal gevallen mogelijk dat er geen oordeel mogelijk is. Dit is bijvoorbeeld het geval als de teller is vervangen.

 

De APK vervaldatum controleren met het kenteken

kenteken natrekkenMet name wanneer je een tweedehands auto gaat kopen, ga je kijken of een auto nog een geldige APK heeft en tot wanneer deze APK geldig is. Eens in de zoveel tijd moet een auto opnieuw APK gekeurd worden. Tijdens een APK keuring wordt er gekeken of het nog wel veilig is om met de auto aan het verkeer deel te nemen.

Als een auto niet meer aan de APK Keuringseisen voldoet, dan moet deze zo gerepareerd worden, dat deze wel aan de keuringseisen voldoet. Veel mensen hechten er waarde aan dat een tweedehands auto nog een geldige APK heeft, die ook nog wel even geldig is.

Aan de hand van het kenteken kan je heel eenvoudig zien of een auto nog een geldige APK heeft en tot wanneer deze APK geldig is. Het kenteken natrekken zorgt er dus voor dat je op een heel eenvoudige manier in staat bent om de APK vervaldatum te verifiëren.

 

Het kenteken natrekken: een korte samenvatting

Door het kenteken na te trekken kan je achter veel informatie over een voertuig komen. In de eerste plaats is het mogelijk om te zien of het om een ex schadeauto gaat. Daarnaast is het mogelijk om te zien of de auto geen teruggedraaide teller heeft. In de derde plaats is het mogelijk om te zien of een auto nog een geldige APK heeft en tot hoelang deze APK geldig is.

Aan de hand van deze informatie is het natuurlijk nog niet mogelijk om direct te zeggen of je een auto wel of niet moet kopen. Wanneer je een auto wel of niet moet kopen hangt af van je persoonlijke situatie en van andere factoren. Zo kan je bijvoorbeeld ook kijken naar de de mate van het onderhoud dat aan een auto heeft plaats gevonden. De onderhoudshistorie checken kan niet aan de hand van het kenteken, dat vereist meer “fysiek” onderzoek. Bijvoorbeeld door de onderhoudsboekjes te controleren.

Wat wel te zeggen is dat je door een auto kenteken check een beter beeld van een auto kan krijgen. Al deze informatie helpt je om meere informatie over een auto te krijgen en zorgt ervoor dat je een betere keuze voor een bepaalde auto kan maken!

kenteken natrekken

kenteken check buitenland

Auto importeren? Doe een kenteken check buitenland

Als je een auto gaat importeren, heb je altijd meer risico dat je een miskoop doet dan wanneer je een Nederlandse auto koopt. Dit komt omdat buitenlandse auto’s moeilijker gecontroleerd kunnen worden op bijvoorbeeld verborgen gebreken en een teruggedraaide tellerstand, waardoor je als koper van een import auto standaard een meer kwetsbare positie hebt dan wanneer je een Nederlandse auto koopt. Wil je jouw kwetsbare positie verbeteren bij het aanschaffen van een buitenlandse auto? Voorkom dan dat je een miskoop doet door een kenteken check buitenland uit te voeren.

Kenteken check buitenland

Kenteken check buitenland: hetzelfde als in Nederland?

kenteken historieAls je een Nederlands voertuig na wil trekken, kun je dit eenvoudig doen door het kenteken van het voertuig door de database van de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer) te halen. De RDW heeft namelijk alle kentekens van Nederlandse voertuigen in de database staan, inclusief voertuigspecifieke informatie met betrekking tot het kenteken van een auto. De RDW beheerd al meer dan 65 jaar alle auto gegevens van Nederlandse voertuigen. Wil je een buitenlandse auto natrekken, dan loop je tegen het probleem aan dat de database van de RDW alleen Nederlandse kentekens bevat. Dit betekent dat een kentekencheck Duitsland of een kentekencheck België niet op dezelfde manier uitgevoerd kan worden, maar een andere oplossing vereist. Een kenteken check voor een buitenlands auto wordt dus niet op dezelfde manier uitgevoerd als een kenteken check voor een Nederlandse auto.

 

Hoe moet ik een kenteken check uitvoeren voor import auto’s?

kenteken check buitenlandHet feit dat een kenteken check bij buitenlandse auto’s anders werkt dan bij Nederlandse auto’s, wil niet zeggen dat het natrekken van een voertuig uit het buitenland onmogelijk is. Zo is buitenlandse auto natrekken mogelijk op chassisnummer, wat betekent dat je het unieke chassisnummer van een buitenlands voertuig kan gebruiken om meer informatie te vergaren over een auto. Het chassisnummer van een voertuig wordt ook wel het VIN (Voertuigidentificatienummer) genoemd en geeft net als het kenteken specifieke informatie over een bepaald overtuig. Voer je een chassisnummer check uit, dan kun je alle informatie verzamelen die je nodig hebt voor verstandig import auto kopen. Ben jij ook van plan om een auto aan te schaffen in het buitenland? Koop dan niet meteen de eerste auto die je ziet, maar controleer altijd eerst of je een slimme investering doet door middel van een check chassisnummer. Net zoals een RDW kenteken check voor RDW voertuiggegevens
, kun je ook deze controle eenvoudig online uitvoeren.

autokenteken

Het autokenteken: dit kun je ermee doen

Velen zien het autokenteken als het unieke nummer van de auto waar boetes op worden gezet door de politie, maar in feite kan het kenteken van een auto ook voor andere doeleinden gebruikt worden. Wil je weten waar je het kenteken van een voertuig allemaal voor kan gebruiken? Lees dan in dit artikel voor welke functies jij het kenteken van een auto kunt gebruiken en leer direct om het autokenteken op een slimme manier te gebruiken. In ieder onderdeel verwijzen wij je door naar een ander artikel waar je onderwerp specifiek meer informatie kunt vinden. Mocht je nog vragen hebben, stel ze dan gerust!

 

1: Auto natrekken op schadeverleden

autokentekenTen eerste kan het kenteken van een auto gebruikt worden om een schadecheck uit te voeren. Als een auto gerepareerd wordt in de garage, bijvoorbeeld als een voertuig betrokken is geraakt bij een groot ongeluk, worden de uitgevoerde werkzaamheden aan het voertuig geregistreerd onder het kenteken van de auto. Ga je een tweedehands auto kopen en twijfel je of de verkoper de waarheid spreekt als hij het heeft over een gloednieuwe auto? Dan kun je het kenteken van het voertuig gebruiken om de auto na te trekken op schade. Je weet dan zeker of de auto in het verleden schade heeft gehad, waar de schade zich bevond en hoe ernstig deze schade was.

 

2: Voertuiginformatie natrekken RDW kenteken

Daarnaast kan een RDW kenteken ook gebruikt worden om specifieke RDW voertuiginformatie na te trekken. Hierbij kun je niet alleen denken aan de schadehistorie van een voertuig zoals beschreven in bovenstaande alinea. Je kunt ook algemene voertuiggegevens opvragen het model en type van de auto en het bouwjaar van de auto. Verder kun je zien of de auto geimporteerd is en wanneer de auto voor het eerst op kenteken is gezet. Je kunt nagaan of de auto WA verzekerd is en is voorzien van een geldige APK keuring. Dit alles is gratis op te vragen met de online gratis kentekencheck. Tevens kun je gratis opvragen hoeveel wegenbelasting je voor een auto moet betalen via de website van de belastingdienst of via onze online belasting check.

 

3: Tellerstand controleren

import auto checken tellerstandTot slot kan het kenteken van een voertuig ook gebruikt worden om de tellerstand van een auto na te trekken. Iedere keer als een auto naar de garage wordt gebracht voor een controle of een reparatie, noteert de betreffende garage namelijk de tellerstand van de auto. Is de tellerstand teruggedraaid, dan kun je dit gemakkelijk achterhalen door de tellerstand te controleren met de tellerstand historie van het voertuig.

4: Aantal eigenaren van de auto

De RDW geeft tevens een overzicht van de hoeveelheid eigenaren die een auto heeft gehad. Er wordt geen persoonlijke informatie verstrekt maar wel hoeveel mensen de auto de afgelopen negen jaar in eigendom hebben gehad. Naast de hoeveelheid eigenaren kun je ook zien wanneer de auto voor het eerst op naam gezet is en sinds wanneer de huidige eigenaar de auto in bezit heeft.

5: Dagwaarde auto

autokenteken natrekkenBelangrijk wanneer je ee auto gaat kopen is de waarde. De dagwaarde auto opvraag biedt je de mogelijkheid erachter te komen wat een auto echt waard is. Dankzij de autowaarde check betaal je nooit meer teveel voor een auto en weet je precies wat je eigen wagen inruil waard is.

6: Import auto kopen

Het kan ook zo zijn dat een auto geimporteerd is en wel op Nederlands kenteken staat. Je kunt dan gebruik maken van de chassischeck voor import auto’s en het autoverleden van de import auto natrekken als blijkt dat er geen betrouwbare data aan het Nederlands kenteken verleend kan worden.

 

Wat als een auto geen Nederlands autokenteken heeft?

Bovenstaande zaken kunnen alleen gecontroleerd worden als een voertuig een Nederlands autokenteken heeft. Heeft een voertuig een buitenlands kenteken, bijvoorbeeld omdat het een import auto betreft, dan kun je een chassischeck voor import auto uitvoeren. Het autokenteken is aan het chassisnummer verbonden, dus door het chassisnummer van een auto te controleren kun je dezelfde informatie achterhalen als bij een kenteken historie controle.

chassisnummer check

Chassisnummer check: algemene informatie

Als je meer informatie wil over een specifiek voertuig, kun je deze informatie eenvoudig achterhalen door middel van een kenteken check. Een kenteken check is een online tool die je kunt gebruiken om voertuiginformatie te verzamelen, zoals informatie over het merk en model van het voertuig, informatie over het schadeverleden van het voertuig en informatie over het kenteken van een voertuig. Bij het uitvoeren van een kenteken check, heb je alleen het kenteken van een voertuig nodig? Maar wat als een voertuig geen Nederlands kenteken heeft omdat dit een buitenlandse auto betreft? Dan is het uitvoeren van een kenteken check niet nodig, omdat de informatie van buitenlandse voertuigen niet in de database van de RDW wordt opgeslagen. Wil je toch een buitenlandse auto natrekken? Maak dan gebruik van het chassisnummer van het voertuig, ook wel het framenummer of het VIN (Voertuigidentificatienummer) genoemd. Meer over het unieke nummer en waar je het nummer voor kunt gebruiken, lees je in dit artikel.

Wat is het chassisnummer?

chassisnummer checkHet chassisnummer is een uniek nummer dat aan een voertuig wordt gegeven. Zo heeft iedere auto, ook auto’s in het buitenland, een uniek nummer dat meer informatie kan geven over het voertuig achter het nummer, zoals het kenteken bij Nederlandse auto’s doet. En omdat je het kenteken van buitenlandse auto’s niet kan gebruiken om meer informatie te krijgen over het betreffende voertuig, heeft het unieke nummer bij deze voertuigen een belangrijke rol voor de kopers van de voertuigen.

Waarom werkt een buitenlands kenteken natrekken niet?

chassisnummer checkenJe zal je misschien afvragen, waarom dat lange chassisnummer checken als je gewoon een kenteken kunt natrekken? Het zal je niet verbazen, als het zo simpel wat geweest was de chassischeck niet aangeboden. Het is namelijk zo dat in het buitenland een kenteken persoonsgebonden is en bij ons in Nederland voertuiggebonden. In Nederland kun je dus op kenteken voertuiginformatie opslaan en opvragen. In het buitenland wordt dit gedaan op chassisnummer, omdat wanneer de auto van eigenaar wisselt deze een nieuw nummerbord krijgt. Staat een auto al een tijdje op Nederlands kenteken, dan kun je het kenteken natrekken via de reguliere RDW kentekencheck. Toch zal informatie over het autoverleden voordat deze op Nederlands kenteken kwam te staan niet achterhaald kunnen worden op basis van kenteken. Hiervoor dient de aanvullende chassisnummer check voor import auto’s gedaan te worden.

Waar kan ik het nummer voor gebruiken?

Je kunt het unieke nummer van buitenlandse auto’s gebruiken om een chassisnummer check uit te voeren. Een chassisnummer check is in principe hetzelfde als een kenteken check, alleen wordt er bij de chassisnr check uiteraard een ander nummer gebruikt om informatie te verzamelen met betrekking tot een voertuig. Kies je voor chassisnummer natrekken, dan kun je bijvoorbeeld de km stand controleren, maar ook het schadeverleden achterhalen van het betreffende voertuig. Chassisnummer auto controleren geeft je dus de mogelijkheid om unieke informatie met betrekking tot een voertuig te achterhalen, zodat je een compleet en duidelijk beeld krijgt van een voertuig. Zeker als je van plan bent om een buitenlandse auto aan te schaffen, is chassisnummer natrekken een aanrader. Door chassisnummer en auto kenteken te gebruiken om informatie te verzamelen, voorkom je namelijk dat je een miskoop doet.

Chassisnummer

Waarom is de chassisnummer check zo belangrijk?

De chassinummer check voor import auto’s is enorm belangrijk omdat alles wat voor het op RDW kenteken zetten van de auto op kenteken niet te achterhalen is. Doordat handelaren weten dat bij export alle voertuighistorie verloren gaan spelen zij hierop in door fraude te plegen met import auto’s en de auto met bijvoorbeeld een teruggedraaide km tellerstand in te voeren. Zo lijkt het alsof de auto weinig gereden heeft, maar in werkelijkheid kan de auto praktisch afgeschreven zijn. Daarom is het belangrijk jezelf te beschermen tegen deze vorm van fraude door altijd een chassischeck voor import auto’s te doen. Je kunt met de normale kentekencheck zien of een auto geimporteerd is. Blijkt dit het geval te zijn dan doe je er verstandig aan de chassischeck uit te voeren.

nummerplaat

Alles over het ouderwetse blauwe nummerbord

Voordat wij in Nederland overgingen op een geel kenteken waren de nummerplaten nog blauw. De nummerplaat was blauw en de letters wit. Later zijn dit de zoals nu bekende geel met zwart geletterde nummerplaten geworden. Auto’s ouder dan opleverdatum 1978 hebben een blauwe nummerplaat gekregen, daarna is het overgegaan naar een geel nummerbord. Veel oldtimers rijden echter met geel nummerplaat rond omdat ze bij import geen blauw kenteken krijgen maar gewoon het nieuwe kenteken krijgen. Toch zijn er veel mensen die graag een blauw nummerbord op hun klassieke auto willen. Gelukkig is er voorlopig nog wel wat te regelen bij de RDW, daar zij enige tijd geleden dreigde de oldtimer hobby de das om te doen door kentekenregelgeving aan te scherpen.

Wanneer mag je een blauwe nummerplaat op je auto hebben?

nummerplaatKlassieke voertuigen ouder dan 1978 mogen een donkerblauw witgeletterde kentekenplaat voeren. Het auto kenteken wordt niet zomaar afgegeven. De klassieker moet eerst gecontroleerd worden op opleverdatum, deze moet voor 1978 zijn. Het kenteken wat de auto zal krijgen bestaat uit een combinatie van vier cijfers en twee letters. Als de auto door de keuring heen komt mag je zoveel blauwe platen bestellen voor het voertuig als je wilt. Natuurlijk heb je er maar twee a drie nodig. Het blauwe kenteken krijgt een keurmerk wat bestaat uit de letters RKM en het symbool van Nederland, de Leeuw. Keurmerk en volgnummer moeten altijd goed zichtbaar zijn, want deze zijn belangrijk om het voertuig te kunnen identificeren bij verkeersdeelname.

Nieuw RDW kenteken geel met EurovignetNa 31 januari 1977 kregen auto’s een geel nummerbord met twee cijfers en vier letters. De leeuw en het keurmerk maakten plaats voor het Eurovignet. Dit waren toen de tijd speciale GIAK platen, wat staat voor Gecontroleerde Afgifte en Inname van Kentekenplaten (GAIK). De GIAK plaat was eigenlijk een professionalisering om kenteken fraude tegen te gaan. Elke kentekenplaat kreeg een soort watermerk wat deze uniek maakte en werd gekoppeld aan chassisnummer.

Ouderwets RDW kenteken aanvragen voor geïmporteerde klassieker

Op een klassieke auto hoort een klassieke kentekenplaat. Je kunt dan ook speciaal voor klassieke import auto’s een blauw kenteken opvragen. Wel moet de auto voor 1978 voor het eerst op de weg zijn toegelaten. Gelukkig is het voorlopig nog mogelijk om ook voor voertuigen zonder papieren een ouderwetse kentekenplaat en kenteken keuring te laten doen. Dit onderwerp stond kort geleden nog hevig onder vuur, daar de RDW geen auto’s zonder papieren meer keurde, meer hierover lees je hier.

Het ouderwetse kenteken aanvragen kan via de RDW. Je kunt eventueel zelfs je moderne plaat laten vervangen door een klassieke kentekenplaat. Kosten voor een klassieke plaat liggen rond de € 38,00 euro. Meer weten over deze service? Check www.rdw.nl of neem telefonisch contact op met de RDW via het telefoonnummer: 0900-0739 (10 cent per minuut).

kenteken oldtimer natrekken

Oldtimer kenteken achterhalen op chassisnummer

kenteken oldtimer natrekkenJe kunt een oldtimer kenteken achterhalen op basis van chassisnummer. Het gebeurt regelmatig dat iemand een zogenoemde schuurvondst doet. Dit zijn auto’s die soms al tientallen jaren in de schuur staan. Sommige met en andere zonder kenteken. Kenteken papieren hoeven we het al helemaal niet over te hebben, die ontbreken nog vaker dan het kenteken. Gelukkig gebeurt dit vaker en is er een regeling voor. Je kunt voor een kenteken aanvragen voor een oldtimer zonder documenten via de RDW.

Kenteken aanvragen oldtimer zonder papieren

Schuurvondst zonder kenteken en documenten?klassieke auto natrekken Geen zorgen je kunt een nieuw kenteken aanvragen bij de RDW ovi. Wel moet je de oude auto controleren met de kenteken check om te zien of deze echt geschorst is of niet. Staat de auto op niemands naam, dan kun je de auto, indien deze van jou is, op jou naam op kenteken laten zetten.  Voorheen was het onmogelijk om een auto op kenteken te zetten zonder kentekenbewijs deel 1. Gelukkig is daar nu verandering in gekomen, want dit zorgde voor veel problemen. In het bijzonder schuurvondsten en uit het buitenland geïmporteerde oldtimers waren lastig op kenteken te plaatsen. Zonde, want een APK geschikte gerestaureerde oldtimer is een mooie aanwinst voor het Nederlands wegdek.

Met dank aan de inzit van de Koninklijke Nederlandsche Automobiel Club (KNAC) heeft de Rijksdienst voor het Wegverkeer de regelgeving aangepast. Dit ging niet vanzelf, zij moesten het hiervoor op Europees niveau spelen. Zij stelde dat Nederland zou moeten meewerken omdat auto’s ouder dan 30 jaar in principe cultureel erfgoed zijn met een enorme meerwaarde voor overdracht van de geschiedenis van de automobiel richting de nieuwe generaties. Verloren gaan van dit soort klassiekers is eeuwig zonde, lastige procedures zijn ontmoedigend en daarom maakt KNAC zich hard. Gelukkig bleek de RDW gevoelig voor de argumenten van KNAC om APK waardige gerestaureerde voertuigen zonder papieren via een meer eenvoudige procedure weer op kenteken te krijgen. Resultaat, je kunt tegenwoordig via de gangbare weg een RDW kenteken aanvragen voor een klassieker zonder papieren of nummerplaat. Wel moet het voertuig een chassisnummer hebben of opnieuw krijgen.

Km stand controleren schuurvondst

Je kunt het proberen, een kentekencheck doen voor een oldtimer. Echter schuurvondsten of geïmporteerde oldtimers hebben vaak geen km stand historie bij de Nationale Auto Pas. Zij zijn sinds 1991 bezig met het verzamelen van tellerstanden op kenteken. Echt oud auto’s die bijvoorbeeld 30 jaar lang stil hebben gestaan zijn bij de NAP dus ook niet bekent. Daarbij is de tellerstand op een gegeven moment ondergeschikt aan de staat van de auto en het motorblok.

Motor oldtimer

Eigenaren historie oude auto natrekken

Eigenaren historie van een auto natrekken kan bij de RDW. Helaas voor auto’s die lang van kenteken af zijn geweest gaat dit maar tot 9 jaar terug in de tijd. Je kunt bij een klassieker dus niet altijd zien hoeveel eigenaren deze heeft gehad. Wel kun je er vanuit gaan dat het er genoeg zijn. Heeft de auto in korte tijd veel eigenaren gehad dan is er waarschijnlijk iets mee mis.

Oldtimer laten taxeren

Laat je oldtimer altijd taxeren voordat je deze verzekerd. Er zijn speciale oldtimer verzekeringen voor klassieke auto’s. Je betaald weinig premie omdat de kans op ongelukken bij recreatief gebruik lager is. Ze gaan er dan ook vanuit dat je er geen woon-werkverkeer mee rijdt. Laat de auto taxeren zodat er geen misverstand kan ontstaan in geval van schade of total loss raken van je auto. Laat na elke grote aanpassing of renovatie een nieuwe taxatie uitvoeren en communiceer dit met je oldtimerverzekering.

kilometerstand controle

NAP opvragen met de kilometerstand

Een kilometerstand ook wel bekend als de NAP check of NAP Controle heeft tot doel om de juiste kilometerstand op te vragen. Kentekencheck.me kan de nap opvragen en zo bekijken of de kilometerstand “logisch oploopt” vanaf de uitgiftedatum van kenteken deel 1a. Uit het onlangs door ons bekeken jaarrapport van de Rijksdienst van het Wegverkeer blijkt dat er tegenwoordig veel mensen rijden met een teruggedraaide kilometerstand. Het zijn overigens niet alleen particulieren die last hebben van tellerstandfraude, ook de autobranche heeft hier mee te maken. Een categorie auto’s die extra aandacht behoeft is die van import auto’s. In een eerder bericht hebben wij daar al eens op gewezen. In dit bericht meer over het opvragen van de kmstand middels een nap check.

Auto natrekken

Kenteken informatie en autohistorie

Nap opvragen? De kenteken informatie en voertuiggegevens en de autohistorie zijn dan leidend. Niet zozeer de autohistorie ten aanzien van het auto en/of het schadeverleden van het voertuig maar meer de onderhoudshistorie. Tijdens de onderhoudsbeurten heeft het garagebedrijf dat het onderhoud heeft uitgevoerd de kilometerstand gecontroleerd. De op dat moment geldende tellerstand heeft de monteur doorgegeven aan de NAP (Nationale autopas). Door een kentekencheck uit te voeren en daarbij de kilometerstand op te geven krijg je toegang tot de rdw voertuiggegevens en de km stand. Door een km stand te controleren kan berekend worden of een tellerstand “logisch” of “onlogisch” is. Komt er uit het opvragen van de NAP een logische uitkomst dan loopt de tellerstand opeenvolgend op. Blijkt op basis van de kilometerstand check dat de stand onlogisch is dan is er mogelijk gesjoemeld met de tellerstand.

nap opvragen

Waarom een kilometerstand checken

Naast de autohistorie, de rdw voertuiggegevens en het schadeverleden heeft het aantal gereden kilometers een grote invloed op de waarde van een auto. Hoe minder kilometers een auto heeft gereden hoe meer de auto waarde is. Voor verkopers is het dus gunstig om de tellerstand terug te draaien omdat zij op die manier meer geld voor de auto kopen. Voor kopers is het daarom verstandig om de kilometerstand te controleren middels de NAP check. Dankzij de NAP check, uit te voeren op Kentekencheck.me, weet je namelijk of de NAP gegevens logisch of onlogisch zijn. Dit doe je door de kenteken gegevens op te vragen. Daarbij krijg je ook gratis inzicht in de uitgebreide RDW voertuiggegevens. Tegen een kleine betaling is het ook mogelijk om de schadehistorie van een auto of het aantal eigenaren daarvan op te vragen.